液压:液压是一种传播方式。液压变速器以液体为工作介质，利用液体的压力能传递动力。一个完整的液压系统由五部分组成，即能量装置、执行装置、控制和调节装置、辅助装置和液体介质。液压系统的执行元件(液压气缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转化为机械能，从而获得所需的直线往复运动或旋转运动。液压由于其传输功率大，易于传输和配置，所以广泛应用于工业和民用行业。
4、小松 装载机 液压系统故障怎么进行检查诊断?工程机械液压系统故障的特点液压机械传动系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡阀等组成。，其故障通常表现为行走无力或液压离合器接合不良。工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压气缸组成，其故障主要表现为马达行走或转动无力、液压。这两种系统故障的共同特点是:系统压力不足。(1)现场初步检查诊断:根据故障现象查明相关情况，根据液压系统图分析故障的部位和初步原因。看似简单的原因不可忽视，更不可盲目拆解，以免造成不必要的损失。
①向司机了解情况，详细了解故障发生时机器的状态和声音，避免小题大做，刁难。比如a 966D 装载机在变速器换油后发现机器无法行走。变矩器油温过高。经检查，发现添加的变速器油号有误。查明故障原因后，很快排除了故障。②进行必要的具体操作。有时，驾驶员对机器故障因果关系的陈述不明确，导致故障诊断困难。这时候进行必要的实地操作会受益匪浅。
5、 装载机变速箱油压上不去怎么办装载机变速器工作油温过高是常见故障。这种故障发生时，无法工作，甚至无法行走；工作油温过高会加速油的氧化，使其失去润滑性能，导致密封件损坏，造成经济损失，甚至影响机器的正常运转。因此，当工作油温过高时，应认真分析原因，及时排除故障。随着油温的升高，油的粘度下降，泄漏量逐渐增大，各润滑部位的油膜被破坏，使零件磨损逐渐增大，从而加快了油温的上升速度。
6、 液压缸划伤磨损怎么办?有 液压缸修补剂吗?我是 装载机 液压缸拉伤此图为气缸应变图，活塞应变图放不上。全程走了两次。但是，导套和活塞杆上没有张力。液压气缸拉伤只是局部的，一般可以修复。当然，如果菌株较细，即使有修复剂也很难修复。建议尽量画出来，用修补剂补一下也可以，因为太薄的话橡胶层擦起来容易脱落，所以一般选择YK8311抗磨修补剂，还不错。
7、 装载机 液压方向维修看。将空气转入管道，检查管道接口。是什么牌子的车？装载机转向系统很有可能是转向泵，我换了太多了。厦大的舵机大部分都是机械联动反馈，都有液压。你的是哪种？什么车，全液压还是半液压？你有流量放大阀吗？敬请关注。清理吸油管路，包括过滤器等等！把系统压力调高一点。你说的方向阀不对，应该是全液压舵机吧？根据你的描述和我的理解，我分析原因如下；
8、 液压杆坏了怎么修理液压拉杆根据不同的损坏情况有不同的修复方法。如果是机械损伤，需要切割、焊接、电镀、机械加工等工艺来修复，比如液压如果杆件有较深的划痕，需要在焊接和填缝后进行打磨，达到精度要求后需要镀铬。当然，如果有这种情况，准备一把小螺丝刀打开后备箱，用螺丝刀撬开上下铁扣，用手拍打液压 rod，然后按照拆下来的步骤重新装上新的液压 rod。
