/image-每4/500小时更换一次机油，机油滤芯不需要经常更换。装载机常规保养 1。每天。检查是否有油、水、气泄漏和零件过热；2.检查柴油机油、冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。第二，每50小时1。检查并拧紧前后驱动轴螺栓；2.检查齿轮箱油位；3.检查并调整脚制动器和手制动器，以及制动助力器的油量；4.检查油门控制和变速控制系统；第三，每100小时1。更换变速箱油(然后每600小时更换一次)并清洗油底壳过滤器；2.更换发动机机油(此后每600小时一次)；3.检查电池的液位，在电池接线柱上涂凡士林；4.用制动盘螺栓和桥螺栓检查轮辋的紧固情况；5.检查紧固螺栓的紧固情况。
4、 装载机制动系统的维护与 保养装载机制动系统的保养和保养1。制动液的加注(1)用植物制动液加注主液压泵储油室，液面距离加油口15~20mm。经常检查，液体不足时及时补充。(2)制动液一定不能与矿物油混合，否则会很快损坏橡胶部件。2.清除制动液中的气体混合制动液中的气体会影响制动性能。更换零件和清洁系统后排气。排气方法如下:(1)清除液压管路和储油室内的水垢。
(3)启动发动机，待气压表读数为0.68~0.7MPa后停止，(4)将放气用透明管套在放气嘴上，管的另一端放入油底壳内。(5)持续踩下紧急制动踏板，然后松开制动踏板。放气时，要及时向储油室补充制动液，防止空气再次进入系统。3.工作压力的调整出厂时，压力已调整好。使用后，如果气压小于0.68±0.7 MPa，应进行调整。顺时针转动压力控制器的调节螺栓，压缩弹簧使压力达到0.68~0.7MPa，锁紧螺母。
/image-每6/500小时换一次机油，机油滤芯不需要经常更换。装载机定期保养 1。每天。检查有无漏油、漏水、漏气和零件过热现象；2.检查柴油机油、冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。第二，每50小时1。检查并拧紧前后驱动轴螺栓；2.检查齿轮箱油位；3.检查并调整脚制动器和手制动器，以及制动助力器的油量；4.检查油门控制和变速控制系统；第三，每100小时1。更换变速箱油(然后每600小时更换一次)并清洗油底壳过滤器；2.更换发动机机油(此后每600小时一次)；3.检查电池的液位，在电池接线柱上涂凡士林；4.用制动盘螺栓和桥螺栓检查轮辋的紧固情况；5.检查紧固螺栓的紧固情况。
5、 装载机如何 保养?冬天恶劣残酷的天气，对于这个能为我们创造财富的工具来说，无疑是一个考验-装载机。一双皮鞋，我们每穿一段时间，总会习惯性地把鞋子擦亮透气；至于花费几十万元的装载机是不是应该做一个更合理更精细的保养？现就冬季装载机使用和保养的一些注意事项与司机朋友交流，以便装载机更好地为您服务。1.冬季使用车辆相对困难，建议每次启动不要超过8秒。如果不能启动，应松开启动开关，停车1分钟后进行第二次启动。
6、 装载机新车 保养时速不要超过60英里。你还在说装载机？新车保养注意黄油，50小时强制保养机油和变速箱油，更换机滤和空滤，柴滤和变速箱滤。使用新车时不要马上干重活，但实际上没有人能做到这一点。买了就用，谁买谁不让闲置。磨合期注意事项:1。在磨合期不要超过60英里每小时。(时速不要超过60公里就行)2:新车跑到2300公里必须走保养，第一次免费。
以后每5000换一次机油和三芯。新车经过一段时间的磨合后，性能会很好，3:不要长时间单速行驶；那就不要加任何金属抗磨剂。4.低速档起步，行驶过程中水温要控制在80-90摄氏度，出行时及时换挡，不要长时间使用一个挡位，不利于各挡位的磨合。不能用高挡低速行驶，也不能用低挡高速行驶，5.汽车启动后，应原地暖机，待水温达到启动温度后再启动。
