如图，是车轮装载机一般结构示意图。装载机一般由车架、动力传动系统、行走装置、工作装置、转向制动装置、液压系统和控制系统组成。发动机1的动力通过变矩器2传递到变速箱14，然后分别通过传动轴13和16传递到前后桥10，驱动车轮旋转。内燃机动力也通过分动箱驱动液压泵3工作。工作装置由动臂6、摇臂7、连杆8、铲斗9、动臂液压缸12和摇臂液压缸5组成。
框架11由前部和后部组成，中间部分由铰链销4连接。借助于转向液压缸，前后车架可以绕铰链销相对转动，实现转向。从装载机的总体结构图可以看出，装载机可分为动力系统、机械系统、液压系统和控制系统。装载机作为一个有机整体，其性能不仅关系到工作装置机械部分的性能，还关系到液压系统和控制系统的性能。动力系统:装载机动力一般由柴油机提供，具有运行可靠、功率特性曲线硬、燃油经济的特点，满足装载机对恶劣工况和变负载的要求。
5、成工 装载机轮边的安装??装配时，将行星齿轮的三个轮标记对准太阳齿轮。装配行星齿轮架时，先在中间安装太阳齿轮卡，然后拆下太阳齿轮，最后将半轴刺好后再安装太阳齿轮。一、安装倒档一档和二档活塞的密封圈，安装箱体:安装倒档活塞，倒档行星架从动盘主动盘，也就是四块铁和铜，共八块底铁，顶铜隔圈，第一行星架，一档齿圈，底五块顶三块底铜，顶铜， 回位弹簧片锁片、一档齿轮油缸活塞中盖、二档齿轮总成端盖变矩器:导轮座分动齿轮泵轮导轮卡环安装反转/ -2/泵轴、工作泵轴安装在箱内。 反之，一轴两轴超越离合器，然后将变矩器吊起扣在箱体上。最后将涡轮和涡轮盖安装在一起调整间隙，设计合理，不用垫。
6、小松 装载机 转向机构都有哪些故障原因?1、转向机构现代工程机械转向机构基本上是由液压泵转向分配器转向液压缸的结构实现的。利用液压转向使得工程机械的系统结构转向简单，易于操作和维护，提高了工程机械的机动性和驾驶舒适性。但是液压油从油箱到工作部件的过程中任何一个问题都会造成转向不灵活或故障，所以了解转向 mechanism的组成、结构和原理对于分析、排除转向故障和制定对策是非常重要的。
2.转向机构故障原因2.1液压油箱液压油箱通过其中的过滤网去除液压油中的杂质和碎屑，避免固体颗粒加速元件的磨损，降低泵和阀门的性能。如果液压油质量不好，如变质或进水、杂质等，会影响液压泵等液压元件的使用。2.2液压泵只有液压泵输出足够的压力和油，才能保证转向的顺利完成。
7、 装载机前大灯带 转向灯怎么接线装载机大灯带转向灯的连接方式如下:1。开关上的四根线按照左右分为两组，也就是两根开关线分为一进两出，左侧上方的一根连接大灯灯丝，就是远光灯，2.下丝接大灯灯丝下丝，就是近光灯。大灯的外壳接在电池的负极，也就是整车装配线的黑色地线，右边的另外两根线绑在一起。
