1和发动机由于燃油质量差，活塞环偏磨导致气缸压力不足，燃油泵不足压力；2.铲斗无力的原因是:系统压力由于液压油泵内部漏油不足，油管或接头漏油，液压油长期未更换，太脏，导致液压阀内部卡死。3.大小臂强度不足的原因基本上是:工作泵内漏严重。安全阀没有调整好压力有点低。油缸的油封坏了。液压油太脏，液压油滤网堵塞。
4、柳工50 装载机变速油压偏低行走缓慢工作无力是什么原因?您好，很高兴回答您的问题，1 发动机故障，空气滤清器堵塞，进气量减少，导致发动机动力不足。供油提前角调整不到位，导致缸体内的燃油不能充分燃烧。活塞和缸套磨损，导致动力传递过程中损失过大。2变矩器和变速箱有故障。检查变速器油中是否有铝屑、铁屑等杂质。如果有杂质，可以参考我们之前的文章，里面有详细的描述。
如果离合器中的活塞密封不好，导致漏油，也会导致压力不足和行走无力。如果某个档位无法行走或不行走，则可以排除变矩器、行走泵、减压阀等各种档位常用油路和部件的问题，故障只能出现在变速控制阀后那个档位的离合器活塞之间的油路上。3刹车失灵，行驶中如果刹车不能完全抬起，也会造成行走无力。
5、30龙工 装载机机油 压力小是怎么回事1损坏的油传感器插头或油量表2损坏的油灯或老化线。如果热车怠速一个半压力，就够了。如果突然变低，考虑发动机温度过高或油表损坏。4S店专业技师，10分钟解决。只要车能自由行驶，手表就不准。一是油壳油位过低。当指示器不上升或上升不足时，取出油观察，加足油排除故障。第二，机油质量。(1)车冷时，指标上升正常，车热时，上升不够或不升，多是机油质量不好，高温后机油粘度大大降低造成的。
三、机油滤清器堵塞或滤芯堵塞。如果是这种情况，应每200小时清洗一次，必要时更换。四。机油泵内外转子齿尖磨损导致轴向和啮合间隙过大或机油泵内外转子端面磨损严重，需要更换机油泵。五、曲轴主轴颈和泵主轴颈，或连杆轴承和连杆轴颈磨损，如果两者都磨损，造成配合间隙过大，机油从间隙增大中流失。【汽车问题，请教汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
6、沃尔沃L105 装载机制动 压力低是什么原因Volvo L105装载机Braking压力压力低的主要原因是管路漏气、气泵工作不正常、单向阀腐蚀卡死、油水分离器放油螺栓未关闭或调压阀漏气。装载机在当今的工程建设中起到了至关重要的作用。掌握好装载机制动系统的特点和简单的故障排除方法，可以保证装载机的正常使用。故障排除方法:先排除管路漏气，再检查气泵的工作状态。拆下气泵的出气管，用拇指按压出气口。如果空气排出量低，
7、 装载机潍柴 发动机开着感觉动力不足是怎么了发动机动力不足故障(一)故障现象发动机空载运行时基本正常，但负载运行时加速较慢，上坡无力。油门踏板踩到底，还是感觉动力不足，速度不高，达不到最大速度。(二)故障原因1。节气门调节不当，无法完全打开。2.空气过滤器堵塞了。3.燃油压力太低。4.气缸失火。5.点火正时不当或高压火花微弱。6.空气流量计或进气歧管真空传感器、冷却液温度传感器和节气门位置传感器有故障。
8.废气再循环装置工作不正常。9.气缸压缩压力过低或气门正时不对齐。10.排气堵塞。发动机加载时，进气歧管真空度明显偏低。(三)故障检查的一般步骤1。进行故障自诊断，检查是否有故障代码。如果可能，有必要用专用诊断仪读取动态数据流或用万用表检查数据。影响动力性能的传感器和执行器有:冷却液温度传感器、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器、点火器、喷油器等。
8、 装载机气压打不起来与 发动机有关吗 发动机废气大烧机油?楼上。只要发动机的速度正常，压制与发动机无关，但排气量大，烧机油发动机的描述有问题，会增加油耗，污染环境。建议尽早进行维护，建议先检查空压机的输出是否正常，再检查管道和储罐是否有泄漏。你好:发动机正常工作没关系，如果气压达不到10㎏，应该是气泵的问题，与发动机本身无关。原因很多，比如气泵积碳太多导致气缸不透气，还有压力不够，气缸的油气环磨损或部分缺失导致无法抽空气，总之找正规的汽修厂修吧。
