油温已经很好了，满负荷工作应该达到300 度以上。一般查水温，和水温有关。变矩器油温高的原因如下:1 .-4./检查油位是否过高或过低。-4./将变速器油调节到指定位置。正确的操作方法是:将机器停放在水平地面上，将换挡手柄置于空挡位置并锁紧。先松开油嘴，看看是否漏油。如果流出的油太多，要排出一部分油；如果没有油流出，则说明油位过低，应加注液力传动油，直到油流出。
变速泵损坏将导致供油不良。装载机随着使用时间的增加，磨损会增加，造成变速泵内漏，变速压力和机械效率达不到要求。导致吸油管回路供油不畅，油不能润滑各部件的运动，摩擦力增大，系统也会过热。需要注意的是，变速泵吸入油管回路存在漏气或堵塞，也会造成流量不足，油温过高。
4、 装载机 变速箱温度过高检查机油:……变速器油过多会导致高温无力和气孔漏油；油太脏，会烫；检查是否有堵漏……看一下滤芯和油底壳；Into 油管你漏油了吗？如果里面有铝粉和铜粉变速箱里面有问题。你应该是D6114的发动机，就是水箱下面的液压油散热堵了。改变它。液压油已经进入变速箱，否则变速箱通气管排不出油，油太多散热不好，导致温度高。先检查系统，检查外部原因，比如散热如果变速器滤芯没有问题，就把油底取下来看看有没有账。如果有铜粉，说明两个轴滑了。如果有铝粉，说明变矩器坏了。如果是中午，油温高是正常的。如果说里面有问题，那也不是中午。另外提醒一下，如果内部有问题，大修后一定要工作几天。散热设备正在清理高温/ -4/很容易出现恶性循环，就是高温后产生的油泥不容易清理，刚修好的机器外表清理了，但是油路里的油泥清理不了。油涨了，第二轴里的小铜杆又卡住了，然后第二轴就会打滑发热。如果是热的，会产生污泥，堵塞散热 。
5、 装载机 变速箱油温过高是什么原因油量不足或质量差、油路堵塞、油泵故障等。装载机 变速箱油温高的原因如下:1。机油不足或质量差:变速箱机油不足或质量差会导致变速箱机油温度高。2.油路堵塞:变速箱油路堵塞，机油不能正常流动，会导致变速箱机油温度高。3.油泵故障:变速箱油泵不能正常供油，会导致变速箱油温高。如果发现装载机 变速箱油温过高，应及时停车检查，发现问题及时处理，以免对装载机造成更大的损害。
6、为什么 装载机 变速箱油温高首先确定你使用的变速器油的型号是否正确，滤芯是否堵塞，油压是否正常。如果控制阀到位，则车辆强劲，否则变速箱检查一档离合器活塞油封的油色，检查有无大的杂质，如果它变成白色，变矩器涡轮会碰到导轮。我的也不能走路，油脏、缺油、滤芯和散热装置堵塞、进气油管、离合器片打滑、超越离合器断裂等。这些都可能造成高温…我想知道你的车的压力和强度？问题太笼统了。
