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装载机软轴怎么调整,装载机二档不走

来源:整理 时间:2023-10-27 12:58:23 编辑:设备回收 手机版

1,装载机二档不走

档位阀芯未拔出完 把软轴调整下

装载机二档不走

2,柳工装载机小臂间隙怎么调整

调整或更换操纵软轴
缺液压油,大臂有回落现象吗,有的话说明你密封圈内漏,

柳工装载机小臂间隙怎么调整

3,装载机操作杆重方向重

楼上的你见过成工30装双连泵的吗?我是没见过。应该是哪个液压部件损坏,产生铁屑或铁块,出现阀卡。找个机修检查下。
你的方向和大臂用的一个泵吧 换个泵就好了 谢谢采纳
方向重就把转向系统的压力升高,具体的就看你用的什么阀来控制的转向压力,把那个阀的压力升高就行,但是也不要升太多了,不然要爆管子或者毁转向器,操纵杆重就把操纵软轴的固定螺栓拆开重新调整位置,可以把软轴的防尘盖打开开看软轴在轴套里面的位置,居中就好,不要和轴套产生摩擦了,如果车是久车建议滴油在软轴里面

装载机操作杆重方向重

4,徐工装载机挡位好紧这是怎么回事啊新车啊

操纵杆问题或者本身阀杆紧,需要检查一下
是新车 、档位杆比较紧 徐工质量不怎么样 、特别是小毛病多 心车300小时开车方向重 档位紧 操纵杆间隙大 最主要的是噪音太大
用段开法判断,就是把整个挂档机构从中间断开判断,进一步确定。
你什么地方的 让售后去给你调调呗. 我的车跟你的一样.也是新车调了一下现在好点了
自己调节一下软轴两端的螺丝,如果没效果就找售后!
偶以前開過“徐工”的裝載機,翻個小臂都要拿千斤頂來頂?

5,柳工50C装载机挂一档不走是怎么回事

变速泵,换挡操纵阀调压弹簧老化,缺油。如变速箱高温,油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象,症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡,伴有很大的冲击力。柳工50c装载机变速箱是采用液压系统的,因为液压变速箱是靠液压油推动,如果没有油压,变速箱是不工作的。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。
变速操纵阀操纵软轴调整不当,你可能根本就挂不上倒档。1. 变速泵换挡操纵阀调压弹簧老化,缺油。变速箱高温,油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象。2. 装载机变速箱是采用液压系统的,液压变速箱是靠液压油推动,没有油压,变速箱是不工作的。检查下变速箱上的液压泵、液压油路。
变速泵,换挡操纵阀调压弹簧老化,缺油。如变速箱高温,油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象,症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡,伴有很大的冲击力。柳工50C装载机变速箱是采用液压系统的,因为液压变速箱是靠液压油推动,如果没有油压,变速箱是不工作的。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。
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