装载机重心怎么确定，装载机注意事项

1，装载机注意事项

保养方面工作八小时打黄油一次三十六小时吹空滤吹三次后换新的三百小时换发动机机油

起动看仪表，起不看刹车，

装载机注意事项

2，轻博客点点网现在有手机客户端了没有啊

有了，你是什么系统？目前IPHONE和安卓系统都已经有了，塞班应该也很快了。点点的开发速度还是很快的，神速。。。从点点网发布的一些相关新闻来看，点点网的未来80%的产品将以移动互联网为载体，移动互联应该是点点网很大一块儿重心，所以，手机客户端必须得快。另外，点点现在可以和新浪微博绑定了。。

4月13日轻博客网站点点网iPhone客户端今日通过AppStore审核，正式面向用户发布。该款客户端功能极为简单，仅包括发布内容和浏览信息流两项功能，其中发布功能支持文字和图片两项。5月12号，点点网Android版本客户端正式上线，距上次Iphone版客户端本发布仅20天。使用Android系统手机的用户，已经可以通过手机即拍即传，随时随地浏览、评论、转载点点网最新内容。点点网首页改版后手机成为独立模块。Iphone以及android版本的推出是点点网发展移动互联网迈进的前奏，随后其他移动客户端都将相继推出

iPhone版android版其他的手机客户端会过几天出来的。

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3，重心是什么

重力是作用于物体的每个位置的，但这样不利于受力分析。所以我们把重力的所有作用效果综合起来，变成作用于某一点上的一个与所有重力的合力等效的一个力。这个力的作用点就是重心

一个物体所具有的不会应为位置改变而改变的，他是由于地球或者其他例如月球对他的吸引产生的力而确定的中心却不是集合中心你可用书上介绍的确定中心的方法确定

精华知识收藏转载到qq空间霍金的理论重心是什么 [ 标签：霍金理论,霍金,重心 ] ωǒ迷糊蟲回答:3 人气:3 解决时间:2009-08-25 23:59 检举精华知识据物理学家组织网报道，一个国际科学家小组利用流动水模拟黑洞，验证著名理论物理学家史蒂芬·霍金的“黑洞不黑”理论。这个研究小组由圣安德鲁斯大学物理和天文学院的乌尔夫·莱昂哈特(ulf leonhardt)教授和尼斯大学的戈麦恩·罗塞克斯(germain rousseaux)博士领导，利用水槽造出黑洞模型，用以模拟“事件视界”(event horizon)。事件视界是指水槽中水流速度开始快于水波速度的地方。在实验中，科学家不断发送水波，使水流速度和波长产生差异，并用摄像机将水波录下来。过去几个月，研究小组废寝忘食，从录像中寻找线索。霍金曾预测事件视界会创造粒子和反粒子，科学家希望观察到水波能否显示这一预测的迹象。莱昂哈特解释说：“在太空中发现来自黑洞的霍金辐射是不可能的，但是这种黑洞辐射事件在地球上可以看得见，甚至是在如流动水一般简单的物体上。” 在空间消失(如水流经塞孔)之处，黑洞很像宇宙排水沟。空间似乎总在流动，一个人距离黑洞越近，感觉它流动的速度越快。在事件视野，空间流动速度看上去达到光速，所以，任何事物，甚至是光，都在进入事件视界后无法逃脱。实验是在尼斯大学附近的格尼玛尔实验室进行的。这个实验室内放有一个30米长的水槽，水槽一端有一台大功率水泵，另一端则是造波机。正常情况下，格尼玛尔实验室的工作是测试水流和水波对岸边的环境影响，或是法国潜艇外壳状况，但是科学家此次将造波机用

重心是什么

4，关于ZL40装载机的铲斗的参数计算

轮式装载机工作装置设计中，要对其各个部件的强度进行计算，方法很多，算出的结果也很精确，但如果外载荷选择不当，计算将是没有用的。本文对轮式装载机工作装置计算工况，计算载荷进行讨论，提出外载荷的求解方法。1 计算位置和计算工况的确定装载机工作装置强度计算中，应选择工作装置受力最大的位置为计算位置。分析装载机铲掘、运输，提升及卸载等作业过程，以装载机在水平面上铲掘物料时，工作装置受力最大。因此对工作装置强度计算应取装载机在水平面上作业，铲斗斗底与地面水平时为计算位置。装载机工作装置计算工况，文献〔1〕、〔2〕中介绍了六种工况：①对称水平受力工况；②对称垂直受力后轮离地工况；③对称水平与垂直同时作用后轮离地工况；④水平受力偏载工况；⑤垂直受力偏载后轮离地工况；⑥水平偏载与垂直偏载后轮离地工况。对于④、⑤、⑥三种工况，由于偏载程度至今尚未研究清楚，若取极限位置进行强度计算，动臂板高应力区都达到了材料的屈服极限，这与实际测量数据出入较大，看来极限偏载工况的假设不尽合理，我们只讨论①、②、③种工况。根据对ZL30装载机工作装置进行强度分析，①、②种工况的应力大大小于第③种工况的应力，所以我们选工况③为计算工况。工况③是受垂直载荷和水平载荷作用后轮离地工况，由于目前载机设计中，转斗掘起力远远大于动臂掘起力，我们认为第③种工况是转斗缸掘起使后轮离地，当装载机继续铲装时，铲斗与动臂下铰点没有着地，动臂是个悬梁。我们取此工况为工作装置中动臂的计算工况，并把此工况作为工况A。另一种铲掘工况是铲斗与动臂的下铰点离地高度很小，在转斗作业时有可能接地成为一个支点，致使装载机的纵向稳定性增加，这种情况转斗缸力达到最大值，铲斗、拉杆、摇臂受力最大，我们把此工况作为B工况，为铲斗、拉杆、摇臂、销轴的计算工况。2 外载荷的确定外载荷的确定在强度计算中是非常重要的。对于工况A中垂直载荷的计算方法，我们的观点与文献〔1〕、〔2〕、〔3〕一致，即按静态倾翻载荷确定垂直力。对水平力计算，文献〔1〕、〔2〕没有给出具体计算方法，文献〔3〕中没有考虑系统油压的影响。目前有两种方法，一是不考虑系统压力对水平力的影响，取装载机最大插入力，此时力偏大；一是扣除系统最高压力时，发动机传到驱动轮上牵引力，此时力偏小。我认为水平力的计算，应扣除在这种工况下实际工作压力时发动机传到驱动轮上的牵引力。对于工况B中的载荷计算方法目前还没有资料报道。2.1 载荷作用点的确定铲斗承受的水平载荷Rx水平作用在斗刃的中间。根据GB10400-89掘起力定义，垂直载荷Rz作用在距斗刃100mm的中间，见图1。图1 外载荷作用点2.2 工况A载荷的确定2.2.1 垂直载荷Rz的计算由图1知式中：Gs——装载机整机重量；LA——装载机重心到前轮中心距离；LB——R2作用点到前轮中心距离。2.2.2 水平载荷Rx的计算2.2.2.1 连杆机构的几何关系 (1)斗四杆机构见图2，经过推导有以下关系式图2 斗四杆机构（1）（2）（3）α4＝α2－α3 （4）α5＝180°－α1－α2 （5）（6）α7＝α6－α5 （7）L4＝R0.sinα4 （8）L5＝LO1.sinα3 （9） (2)斗油缸四杆机构见图3，经推导有以下关系式图3 斗油缸四杆机构（10）（11）（12） α12＝α10－α11 （13） L6＝R5.sinα12 （14）2.2.2.2 水平载荷Rx的计算见图4图4 工作装置机构简图（15）式中：PT——转斗缸推力；L1，L2，L3——结构参数；L4，L5，L6——通过(1)～(4)式求得。 (工作装置是单转斗缸) (16) (工作装置是双转斗缸) (17)式中：p——工作压力；D——转斗缸直径。式(15)中有两个未知数PT，RX，但我们可以通过总体计算，导出RX和工作压力的关系式： MB＝F1(p) (18) RX＝F2(MB) (19)即 RX＝F（p）（20）式中：MB——工作泵消耗的扭矩(图5)。图5 工作泵消耗扭矩可以通过逐次求出RX的精确值。首先将RX＝0代入(15)式求出PT，通过(16)，(17)式求出p，再由(20)式求出RX。然后再把RX值代入(15)式重复上述计算，这样经过多次计算，当两次RX值接近时，认为此时RX值为精确值，我们用此法对ZL30装载机工作装置外载荷进行计算，RX＝65559N，而不考虑油压时RX＝92567N，按系统最大压力时RX＝48211N，显然这几种计算方法相差较大，最大与最小的值相差一倍多，所以我们认为按我们以上介绍的方法计算是确切的。2.3 工况B载荷的确定见图6图6 垂直载荷计算简图工况B载荷RZ的确定，应按以动臂下铰点处为支承点，后轮离地时计算得出的RZ和按转斗缸最大工作压力时计算得到的RZ中取其中较小值。由稳定性确定的载荷RZ： (21) 由转斗缸最大工作压力确定的载荷RZ： (22)式中：D——转斗缸直径(如是双缸再乘以2)；p——转斗缸最大工作压力。3 结论 (1)装载机工作装置静强度计算的载荷工况：对于动臂取水平载荷和垂直载荷同时作用后轮离地工况，铲斗、摇臂、拉杆、销轴取以动臂前端为支承点掘起工况。 (2)动臂计算工况中，水平力RX的计算应考虑在此工况下工作压力对水平力的影响。 (3)提出的水平力RX的计算方法，通过对ZL30，ZL40装载机工作装置设计中的强度计算实际应用，认为是可行

5，挖掘机的操作指南

挖掘机的操作指南工程机械行业相关知识，装载机挖掘机驾驶员招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场1、操作技术首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。2、有效挖掘方法当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。3、挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。4、坡面平整作业进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。5、装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置林比挖掘机低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。6、松软地带或水中作业在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。7、吊装作业作用液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发生危险。8、平稳的操作方法作业时，机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全（把机器放在较平坦的地面上）；驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击；履带在地面上的轴距总是大于轮距，所以朝前工作稳定性好，要尽量避免侧向操作；要保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘机；假如挖掘点远离机器，造成因重心前移，作业就不稳定；侧向挖掘比正向挖掘稳定性差，如果挖掘点远离机体中心，机器会更加不稳定，因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离，以使操作平衡、高效。9、值得注意的操作液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，因此应用利液压缸或液压管路产生较大的破坏。在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。10、正确的行走操作挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。11、正确的破碎作业首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬起前部车体大约5cm ，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，不破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作。破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在一下地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液压锤和将液压锤当凿子用1、挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底。2、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。3、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。4、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。5、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。6、工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。7、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。8、必须做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。9、驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结帐使用。10、驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作，如发现，给予经济处罚，造成的经济损失，由本人承担。11、对人为造成车辆损坏，要分析原因，查找问题，分清职责，按责任轻重进行经济处罚。12、要树立高度的责任心，确保安全生产，认真做好与建方沟通和服务工作，搞好双边关系，树立良好的工作作风，为企业的发展和效益尽心尽责，努力工作。工程机械行业相关知识，装载机挖掘机驾驶员招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场

左手：前后是小臂（前推外伸后拉收回）左右旋转。。。。右手：前后大臂（前推落大臂。后拉……）左右（向左挖。向右你懂的了吗？）。行走：驾驶室正前方两根操作杆，一起推前走，

这个比较复杂了啊左右手柄一般控制旋转和大小臂斗子动作还有档位模式等等建议到专业挖机学校或者找个师傅学

我好像有书，电子办的，要的话我找找

这个比较复杂了啊左右手柄一般控制旋转和大小臂斗子动作还有档位模式等等建议到专业挖机学校或者找个师傅学再看看别人怎么说的。