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50装载机指什么,成工50铲车 全称是什么

来源:整理 时间:2023-04-26 20:34:42 编辑:设备回收 手机版

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1,成工50铲车 全称是什么

有好几个型号,现在新的 50E-3 超级955 还有以前的50E 50E-2 还有好多型号,

成工50铲车 全称是什么

2,装载机分50和30有什么区别吗

50的大些,机器大,斗也大,也贵些
功率大小,车大,工作量就大了再看看别人怎么说的。

装载机分50和30有什么区别吗

3,30铲车40铲车50铲车的区别是什么

现在市场上的型号很多,每个公司都有一套自己的型号系统。如徐工装载机型号为LW500FN,中间数字代表吨级。并以“3、4、5”开头,如徐工50铲车、徐工30铲车、80铲车,“5”代表它是5吨级产品,后面“5”是徐工5吨级产品的序列号。  也就是说装载机的型号是按吨位来划分的,30铲车<40铲车<50铲车,吨位越大,机身体积也就越大,装载重量也就越大。所以用户在选择装载机的时候,可以根据自己工地的实际需要吨位,最为选择装载机型号的重要手段。
就是型号 30小 40中等 50在国内算大的了 进口的50 品牌很多 说不过来 大概40万国产的大概31万多 柳工
分别就在于它们的斗容量,臂的高度,发动机的功率,不过40.50的差别不大,只是在臂的高度上和斗容量上有一点区别,建议用40(前四后八的也能装卸)

30铲车40铲车50铲车的区别是什么

4,柳工装载机50cn是什么意思

50可简单理解成载重量*10,代表载重5T;数字后面的字母代表技术级别,越靠后技术水平越先进,用A-G表示;N是“new”的缩写,代表这个机型新开发的产品。
工作前检查水,机油尺,气压,别的一般没问题 尽量一个台班(工作8小时左右)打一次黄油,主要是铲斗、大臂、转向附近的几个黄油口,空寂滤芯每月换一个,半个月吹一次,一般机油滤芯是换机油时才换的,柴油滤芯没什么要求只要不加劣质的柴油一般没事,一年换一次就好了 45.保养时间及方法: 一、每天 1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象; 2.检查柴油机机油、冷却液和液压油液位; 3.检查轮胎气压及损坏情况; 4.检查仪表和灯光; 5.各铰接点压注黄油。 二、每50小时 1.检查紧固前后传动轴螺栓; 2.检查变速箱油位; 3.检查调整脚制动和手制动,制动加力器油量; 4.检查油门操纵、变速操纵系统; 三、每100小时 1.更换变速箱油(之后每600小时更换),清洗油底壳滤网; 2.更换发动机机油(之后每600小时更换); 3.检查电瓶液液位,电瓶接线头涂凡士林; 4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况; 5.检查各紧固螺栓紧固情况。 四、每200小时 1.检查前后桥油位; 2.清洗空气滤清器(必要时更换滤芯); 3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器; 4.测量轮胎气压为0.27~0.31mpa; 5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂; 6.检查发电机、风扇皮...工作前检查水,机油尺,气压,别的一般没问题 尽量一个台班(工作8小时左右)打一次黄油,主要是铲斗、大臂、转向附近的几个黄油口,空寂滤芯每月换一个,半个月吹一次,一般机油滤芯是换机油时才换的,柴油滤芯没什么要求只要不加劣质的柴油一般没事,一年换一次就好了 45.保养时间及方法: 一、每天 1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象; 2.检查柴油机机油、冷却液和液压油液位; 3.检查轮胎气压及损坏情况; 4.检查仪表和灯光; 5.各铰接点压注黄油。 二、每50小时 1.检查紧固前后传动轴螺栓; 2.检查变速箱油位; 3.检查调整脚制动和手制动,制动加力器油量; 4.检查油门操纵、变速操纵系统; 三、每100小时 1.更换变速箱油(之后每600小时更换),清洗油底壳滤网; 2.更换发动机机油(之后每600小时更换); 3.检查电瓶液液位,电瓶接线头涂凡士林; 4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况; 5.检查各紧固螺栓紧固情况。 四、每200小时 1.检查前后桥油位; 2.清洗空气滤清器(必要时更换滤芯); 3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器; 4.测量轮胎气压为0.27~0.31mpa; 5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂; 6.检查发电机、风扇皮带松紧度。 五、每600小时 1.更换前后桥齿轮油(之后每1000小时更换); 2.清洗柴油箱的吸油滤网; 3.清除水箱、散热器表面的污染物; 4.更换发动机机油,更换机油、柴油油滤清器; 5.更换变速箱油和油滤清器; 6.检查发动机气门间隙。 六、每1200小时 1.更换液压油、清洗或更换滤油器,清洗油箱; 2.检查发动机的运转情况; 3.检查液压系统工作情况; 4.检查转向系统性能; 5.检查制动系统性能,更换刹车油。 七、每2400小时 1.按发动机的说明书对发动机进行检修; 2.对变速箱、变矩器进行解体检查; 3.对前后桥进行解体检查; 4.检查整机各部位焊缝。
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