装载机怎么搞才会坏机器，装载机发动机怎样能弄坏

1，装载机发动机怎样能弄坏

用锤子砸简单易行成本低

按时换发动机机油、不超载、连续工作四小时必须停一小时、水温不能过高

装载机发动机怎样能弄坏

你好！把接电瓶的电线剪断。打字不易，采纳哦！

把油里面加点白糖,变速箱一样而发动机效果更佳!嘻嘻

怎么可以轻松的把装载机搞坏不让它走动而且别人又不容找到问题

为什么要让正常的车故障呢？想一眼就看出是人为故障还是自然故障？人为故障的方法就多了，破坏线路、油路，车就坏了，自然故障就是不爱惜车，不做保养，不做正常的维护，过段时间就自然坏了

使劲的格机，或者格机时突然把电池去了，有多少程序全部运行，把电池的弹片扳几下，手机就会出问题了

怎么才能使铲车故障啊

交你个最损的招，找块棉布，剪成一小条一小条的，放到柴油箱里，当时没事，过段时间布泡坏了变成面线就被柴油泵抽上去堵住柴油嘴，到时候打不着，还找不到哪的事

挂二档全速前进突然挂倒档，要么就把机油或水放了

一两次轻微的开锅没事，总是开锅而且很严重的话会导致发动机活塞融化，或者封水圈漏水，都是非常麻烦的问题

你好，打开液压油箱盖子，然后抓一把沙子，洒进去，然后干你的活去，下午液压油泵就坏了。或者将大臂提升到最高，不要关闭操作杆，加大油门，等液压油管爆裂，溅的到处都是，当液压不足时，你坚持作业，继续干活，油泵也会损坏。

液压系统的调试主要包括液压元件的调试和液压系统整体的调试。对液压元件的调试，要在调试设备完善、环境良好的实验室或车间内进行，以保证调整和测试的准确性和可靠性。对液压系统整体的调试，通常要在具体的机械上进行，以充分利用机械原有的装置与设备，同时，保证液压系统整体调试的针对性。

铁削也行