装载机走得慢怎么了？装载机换挡阀控制阀问题尝试新的。装载机工作装置液压系统有哪些故障及维修方法？哦，反应慢，第一个控制阀弹簧的阀芯变形，一、齿轮摩擦片长期工作后已更换，现在操作变速器里面的阀门坏了，清洗变速器操作阀门，先试一试。如果不行，就把挡位摩擦片换一下，钱不多，修理费500左右。
On 1、 装载机液压系统的常见故障与维修方法
装载机，液压传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩液压系统和转向液压系统，具有结构紧凑、运行平稳、动作灵活、方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体为介质传递动力的，所以容易泄漏，而且运行时间长了。液压传动故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。
摘要:以经常出现故障的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)、转斗油缸、吊臂油缸、油箱等。
哦，反应慢，第一个控制阀弹簧的阀芯变形。简一置换弹簧，原因是车已经变形或者老化慢弹簧。这只是第一个告诉你检查完没事的话第二个方案。一、齿轮摩擦片长期工作后已更换。现在操作变速器里面的阀门坏了。清洗变速器操作阀门，先试一试。如果不行，就把挡位摩擦片换一下。钱不多，修理费500左右。
3、 装载机工作装置常见故障分析及排除1，装载机当吊臂升起和合拢时，速度较慢。这种情况下，先检查油箱油位是否过低，导致高压泵吸油不足或空吸；回油过滤器是否堵塞，导致回油不畅，导致油箱油位低；秦英冲洗过滤器应保持清洁，并注满液压油。其次，检查齿轮泵内部是否泄漏，使高压泵的容积效率达不到要求；进油管的密封情况是否良好，是否有空气进入系统，导致压力不足；齿轮泵进出口管连接是否准确。
通过分析和具体实践，找到了一种快速诊断和排除故障的简便方法:(1)将装载斗装满货物，举升至极限位置；然后将吊臂的操纵杆放在中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂的下沉速度；然后将动臂操纵杆置于上升位置。如果此时动臂下沉速度明显加快，则是自动动臂控制阀引起的内漏。同样，对于铲斗无法关闭铲斗的现象，也可以用类似的方法，根据操纵杆在中间位置和后倾位置时铲斗油缸的伸缩来判断。
4、 装载机工作装置液压系统的故障与维修方法是什么?系统压力的检测:在压力测点1安装一个量程为25Mpa的压力表，将吊臂提升到水平位置。在发动机额定转速下，操作旋转铲斗滑阀，使旋转铲斗向后倾斜，直到仪表显示最高压力。此时读数应该是17MPa。如果系统压力低，主要从以下几个方面分析排除:1。分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因有:一般安全阀主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压阀弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼等。
5、 装载机工作装置液压系统故障分析水平液压缸是汽车起重机升降作业前完成支腿水平伸缩的执行元件。在使用中，由于它承受的载荷很小，不经常移动，所以发生漏油时不容易被重视。1漏油位置的确定液压缸外泄漏一般有三种:一种是活塞杆与导向套内密封之间漏油；二是油缸与导套外密封之间漏油；第三，铸造导套有铸件气孔、砂眼、缩孔造成的漏油。在对QY8B和QY8E汽车起重机的水平液压缸进行拆卸检查时，发现漏油现象与前面提到的第二种漏油现象几乎相同。
6、 装载机走路慢是怎么回事?具体故障排除方法如下:1。变速箱缺油，滤芯堵塞。当变速箱缺油或滤芯堵塞时，通过变速箱的油流量变小，通过所有档位的压力降低，所以走得慢。此时应添加变速箱传动油，更换滤芯。2.当换档杆调整不到位时，换档杆行程将会改变。这时候很有可能二档不挂，会让人觉得车在行走过程中跑的很慢。此时，您可以将变速器阀端附近的变速杆拆下，手动换至二档位置进行试车。当行走恢复正常时，只需重新调整变速杆的位置。
7、 装载机档位阀尝试一个新的解决控制阀问题。如果压力不能正常，就不是档位阀(阀门的操作)，如果压力能正常运行，泵不可能有故障。请先检查去掉变箱的油底，看看有没有小的泡沫铝弹簧或小的铜，如果有泡沫铝，则表示变矩器损坏。如果有弹簧或铜，则超速分离器损坏。
