小装载机 方向机器控制不了方向是什么原因？装载机 方向不能转？1.5叉车的方向不能打。它已被替换为方向 machine，方向泵不工作，转向器故障是装载机转向失败的关键，另外，如果在保养和维修时，连接转向器的四个油管(进油管和回油管)安装不正确，则方向无法控制，需要更换油管。而且对方说是1.5T 装载机，基本铰接。
方向重的原因可以根据系统中的油流来分析。1 方向在泵环节中，转向系统的动力源为转向系统提供了足够的流量和压力，因此需要目视检查方向泵的进油管和滤芯是否有裂纹和放气，直接影响方向泵的功能。方向泵内漏油过多或轴油封损坏会造成供油不足，2。单稳态阀和优先阀。单稳态阀或优先阀是全液压转向系统或负载传感转向系统中的重要元件，它控制转向系统的恒定流量，以保证转向的稳定性和可靠性。单稳态阀或优先阀的阀芯被杂质卡住或弹簧失效，会使油液部分或全部回油，导致供油不足，失去流量调节作用，系统压力下降，转向沉重。
流量放大阀是转向系统中流量和压力的集成控制元件，具有压力补偿功能，使进出口压力差基本为某一值，进入转向油缸的流量与负载无关。当压力值较低，主阀杆位移开度不足时，系统产生的转向扭矩将不足以克服转向阻力，流入转向油缸的流量不足，导致转向沉重。4转向机连杆。转向器故障是装载机转向故障的关键。
检查转向油缸。拔出转向油缸销，然后转动，看看油缸的活塞杆能否自由伸缩。可能是里面的密封圈损坏，导致液压油往里面漏。我在楼下说的太复杂了。我说得很清楚，可能有内漏。压力不够，就没有行动。这很正常。而且对方说是1.5T 装载机，基本铰接。楼上的回答不完整。注意，问题是不能转，不是不能转！我想问，
3、铲车转向机怎么排空排气比较安全，没有刹车也不是什么好事...尾气和汽车差不多。向油杯中注入刹车油，并以全气压启动。需要两个人合作。每个制动器组件有两个排气螺栓，一个在下排，一个在上排。一人踩刹车(不要松开)，一人松开刹车排气螺栓，然后拧紧，松开刹车踏板。然后，重复上述步骤(随时观察油杯内的油量，不足时加满)，然后刹车排气并拧紧...直到没有空气排出。
油箱油量不足，油粘度过高，吸油过滤器堵塞，都会导致机油泵吸不到油。检查油箱的液位，添加足够的液压油；更换合适的油；清洁或更换滤芯。2.油泵过度磨损，内部泄漏过大。检查油泵的工作状况，并进行修理或更换。3.未安装力转向止回阀；杂质垫在单向阀的钢球上，使其与阀座密封不严；单向阀的钢球落在阀套和阀体的环形槽之间，会造成单向阀关闭不严，动力转向时进油口和出油口连通。
4、 装载机 方向转不动了?为什么?1。首先，检查下吊臂的提升是否有问题。如果举升无效或速度明显下降，说明齿轮泵坏了，而不是转向器坏了。2.检查优先阀和舵机之间连接的高压油管是否通畅，如果堵塞，舵机就不动了。3.冬天最常见的问题是液压油。如果你刚换了液压油，可能是液压油的问题。冬季使用46号液压油。work 2113 ZL 50 c装载机方向有时工作有时不工作5261:原因是流量放大阀中用于控制方向4102的提升弹簧可能断裂或1653提升阀被卡住。
5、小 装载机 方向机控制不住 方向是什么原因?Small 装载机失控方向有可能是供油泵吸油滤芯堵塞，油路中有空气，转向供油泵老化损坏。另外，如果在保养和维修时，连接转向器的四个油管(进油管和回油管)安装不正确，则方向无法控制，需要更换油管，如果转向机因老化而内部泄漏，或供油泵因老化而内部泄漏，则需要更换它们。以上分析供参考。
