第三步:确保装载机的紧固件没有松动,如果工作装置升降正常，整机也能转动，装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的,然后检查工作装置是否能上升和下降，以及装载机是否有转向,第五步:在装载机的铰链点涂上黄油卡特装载机走不动:首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表。
检查漏油和发动机。第一步:出车前检查是否漏油、漏水、漏气。步骤2:检查发动机机油、冷却液和液压油的液位。第三步:确保装载机的紧固件没有松动。第四步:检查轮胎气压和损坏程度，照明和仪器。第五步:在装载机的铰链点涂上黄油
卡特装载机走不动:首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表。如果发现变速液压油不足，一般要加到下限位开关，直到液压油能流出为止。然后检查工作装置是否能上升和下降，以及装载机是否有转向。如果工作装置升降正常，整机也能转动，装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的。如果工作装置不能移动，整机不能转向，装载机不能行走，则变矩器弹性连接板连接螺栓大部分被剪断或弹性连接板被撕裂，更换或修理损坏零件后故障即可排除。
3、 卡特 装载机功能正常,但仍不能前进后退怎么办?卡特装载机变速箱压力、动臂、铲斗、转向均正常，但装载机仍不能前进后退:先检查变速箱是否缺油，进油管是否堵塞，再检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎片，可以肯定的是变速箱内的大超越离合器内的零件损坏，如果在变速器油底壳和变矩器的滤清器中发现铝屑，可以肯定变矩器内部的零件已经损坏。此时必须将变速箱和变矩器拆开检查，损坏的零件必须维修更换，排除以上原因，可以确定是变速箱内第二档齿轮构件周围的螺栓被切断或者中间轴输出齿轮脱落，导致动力无法输出。故障排除:拆卸变速箱8字端盖，取出二档齿轮件，更换切断螺栓，这个螺栓的材料是40Cr，必须调质，绝对不能用普通螺栓代替。
