装载机铲取和装卸物料是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4、铲斗油缸5和动臂油缸6组成。整个工作装置铰接在框架7上。铲斗通过连杆和摇臂与铲斗油缸铰接，用于装卸物料。动臂与升降铲斗的机架和动臂油缸铰接。铲斗和动臂的翻转由液压控制。装载机作业时，工作装置应能保证:当铲斗油缸锁定，动臂油缸升降时，连杆机构使铲斗上下平移或近似平移，以防止铲斗倾斜和物料散落；当吊臂在任何位置，铲斗绕吊臂铰接点转动进行卸载时，铲斗的倾斜角度不小于45°，卸载后吊臂下降时铲斗能自动调平。
8、卡特 装载机工作装置常见故障怎么排除?Carter 装载机工作装置的状态直接影响机器的工作效率和工程的进度。现将工作中常见的几种故障分析如下。1.当动臂提升和关闭铲斗时，速度较慢。在这种情况下，首先检查油箱油位是否过低，导致高压泵吸油不足或空吸油；回油过滤器是否堵塞，导致回油不畅，导致油箱油位低；秦英冲洗过滤器应保持清洁，并注满液压油。其次，检查齿轮泵内部是否泄漏，使高压泵的容积效率达不到要求；进油管的密封情况是否良好，是否有空气进入系统，导致压力不足；齿轮泵进出口管连接是否准确。
通过分析和具体实践，找到了一种快速诊断和排除故障的简便方法:(1)将装载斗装满货物，举升至极限位置；然后将吊臂的操纵杆放在中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂的下沉速度；然后将动臂操纵杆置于上升位置。如果此时动臂下沉速度明显加快，则是自动动臂控制阀引起的内漏。同样，对于铲斗无法关闭铲斗的现象，也可以用类似的方法，根据操纵杆在中间位置和后倾位置时铲斗油缸的伸缩来判断。
9、 螺杆式主机过载怎处理过载跳闸原因如下:1。接线松动:检查输入螺杆空压机的电源线是否有发热、燃烧的迹象。主要检查三相电进线和电机进线。如果有松动或者短路，重新连接就好了。2.电压过低:一般螺杆空压机的额定工作电压为380V，允许波动在5%左右。这里说的电压是指机器的正常工作电压，因为在很多工地(工厂电压供应比较稳定，一般情况下不会)，变压器比较小，设备不开机时电压是400V，但设备开机时电压降到350V，正常运行时电压只有360V，短期使用问题不大。如果长期使用，势必会对电气系统造成很大的危害。
一个误区:不要以为自己短时间换的东西就不会堵，场地环境脏，油气桶里杂质多容易堵油。不要以为新换的机油脱离了核心，环境还可以，但是跑了200小时就堵了，机油质量也有很大关系，4.螺杆如果空压机组压力超过额定压力:比如一台压力为0.7MPa的机器实际压力达到0.75MPa，就容易过载。
