柳工50C 装载机杭一档不去，但是上坡没意思)。通常，在第一齿轮和第二齿轮之间有一个槽，请注意这种情况下压力表的压力是否有变化，并检查变速箱的透明油是否足够，对了，和以前一样试试一档位置的力量，然后检查是否所有档位都到位了，也有压力太软的可能，因为压力大的档位不到位，给油门的时候，压力直接让档位回到空挡。如果也排除这个故障，那么这个车的变速箱二轴有问题。
1、50铲车前进2个挡后退一个挡怎么才知道自己换的是几档那个变速杆上有提...档位有1档、2档、空挡、1档:专门铲东西的档位很厉害但是很慢。一般你往前推，往后推。一档是1档。2档:将拉杆向前推至顶端，即2档(2档是专门用于跑步的，上坡速度快但枯燥)。一般1档和2档之间有一个槽，是挡2档的挡板，因为叉车工作时2档是没用的。空挡:挂一档回去，是空挡。
发动机空转着。倒档:空挡拉回来就是倒档。当倒档接合时，汽车将使叉车倒退。所有的档位提示都在上面，除非是开了很多年的古董叉车。扩展资料:叉车安全操作规程:1。检查车辆1。检查燃油、冷却水和润滑油。2.检查行车和驻车制动的可靠性。3.检查空载下铲斗系统的工作情况。4.检查叉车检查中与叉车相关的内容。二、开始1。启动前观察四周，确认没有保证会妨碍行车安全后，先鸣笛再启动。
2、常林 装载机倒挡前进挡正常只有一挡,没有二挡和三挡了!肯定是一档摩擦片烧结！毫无疑问。我向你保证，第一档电影绝对是被烧死的。更换一档离合器膜片。注意在这种情况下压力表的压力是否有变化，检查变速箱的透明油是否足够。顺便试试一档位置的力是否和之前一样。如果正常无变化，则检查所有档位是否到位。还有就是压力太黄太软的可能。因为档位没有全部到位，给油门的时候压力会直接回到空挡。如果排除这个故障。
3、柳工50C 装载机挂 一档不走,怎么回事啊,油压力正常。变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。这取决于离合器和离合器线。
4、我修了一台山工50F 装载机变速箱,修完之后没有前进档和高速档未挂档，看倒档摩擦片是否被烧死？烧死的话，只有前进档不走，倒档和空挡都走。如果你把倒档和前进档的管子拆下来，前进档和倒档相连，倒档和倒档相连，试试看。如果有前进档不到位，则变速控制阀有问题，宫扇50F的高低档是机械式的。如果你把变速箱拆开，就不会有问题，看那个轴是不是高速挂到位！你检查过变速控制阀了吗。
