装载机发动机Burn机油现象？装载机 Burn 机油有什么问题？Burn 机油"是指机油进入了发动机、-0的燃烧室。[摘要]装载机Burn机油怎么回事[问题] Burn 机油"的意思是机油进入燃烧室发动机，[摘要。
目前为止应该还在保修期内。现在开始烧机油是不正常的。你可以联系厂家或者销售的地方来处理这个问题。从2月份到现在已经10个多月了。你觉得保修期过了吗？让厂家免费帮你看一下。“燃烧原因机油原因:冷车燃烧机油:车内温度还没有完全加热时，发动机排气管冒出大量蓝烟，但热车后正常。是气门油封老化造成的。还不到一年，还没投保。必须找经销商处理！
如果有涡轮增压器，首先检查涡轮增压器是否损坏。方法如下:拆下涡轮增压器的出气管看是否新鲜机油。如果有，说明涡轮增压器损坏，更换；如果不是，可能是缸套、活塞、活塞环磨损太大，更换四台和气门油封。一个字修，有增压先检查增压，无增压就掀缸盖连接活塞，换气门油封和密封圈，酌情换缸套活塞。更换或调整机油环开口的相对方向。用新零件替换它。
1。活塞与气缸壁之间的间隙过大，导致飞溅的机油随着活塞的上下运动逃入燃烧室。2.机油粘度太低，润滑效果不好，加重了活塞环的磨损，造成向上窜槽和挥发。3.活塞环磨损，或包装时相应位置颠倒。4.曲轴箱通风孔堵塞，导致机油压力过大，回流阻力增大，长时间停留在气缸内壁造成积碳。5.气门油封因老化而失效。机油在进气管真空度的影响下，从气门杆与导孔之间的间隙进入气缸，被烧坏。
4、铲车烧 机油 发动机废气管排 机油怎么回事机油太多了？如果不多，换四套。检查每个气门导管。导管磨损后，间隙较大，机油润滑摇臂沿气门上下运动时可能流入气缸盖，然后由排气直接带入排气管。如果是进气门，会进入气缸燃烧！排气管温度很高，机油流入后冒白烟很正常，但是温度达不到机油着火点！至于水温高的问题，如果发动机burns机油，效率会大大降低，积碳增加。如果效率低，水温就会升高！
