装载机加多少气，装载机有几个气

1，装载机有几个气

发动机6个；液压有5个的；有6个的。

气瓶的话6个以上就行，够用就可以。轮胎的话是3个半气

装载机有几个气

2，装载机轮胎充几个气压

一般在28之30个气压。

如果和铲车一样的话 3.5--4左右气压属于低压胎

29左右。

装载机轮胎充几个气压

3，30装载机前轮胎一般加几个气

3.5个气

注意！！是30！我757才打4个

前轮4.0 后轮3.5

3.5个就够

30装载机前轮胎一般加几个气

4，50装载机轮胎可充多少个气压

做一般的事的话一般是3.5~4个压！如果很吃力的活的话（比如长期上下坡）那前后胎的气压最好不要一样！如果是铲东西后退上坡的话那后台的气压小点最好！如此！

0.28-0.30MPa。50装载机轮胎气压：0.28-0.30MPa。标准型轮胎气压是2.4-2.5bar。可以定期打开胎压监测功能，随时了解轮胎气压状况。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比建议值调低0.1-0.2bar，冬天可以比建议值调高0.1-0.2bar。胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。扩展资料：间接式轮胎报警系统TPMS实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测；直接式的胎压监测系统TPMS是将带有传感器的气门嘴直接替换原车的气门嘴，采用传感器内的感应芯片感知轮胎在静止和运动状态下的胎压和温度细微变化，将电信号转变成无线射频信号，并采用独立的频道发射器传入接收器内，从而使车主无论在行车还是静止状态下都能知晓车身轮胎的胎压和温度。现在的都是直接式的胎压监测系统，间接式基本已经淘汰，只有少部分06年产的进口车加装的是间接式胎压监测系统，如迈腾，荣誉等车型。轮胎压力监测系统一般是安装在轮辋上，通过内置的传感器感应轮胎内的气压，将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射到接收器上，在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式，驾驶者可以根据显示数据及时地对轮胎进行加气或放气，发现渗漏可以及时处理，让大意外能在小处化解。参考资料来源：百度百科-轮胎压力监测系统

汽车轮胎气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体可以参考你所购买车辆的说明书，同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。　　一般轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。SUV和卡客车轮胎气压不一样。　　汽车说明书上会有建议轮胎气压，普通货车4.7——4.8 载重越高气压越大。

后边3.5前边4个

前0.35-0.4mpa,后0.3-0.35mpa.少了不能干活，多了顿。

那种轮胎属于底压胎后边一般要3.5前边4个