装载机三个阀是什么阀芯，装载机上的三联阀啥意思

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1，装载机上的三联阀啥意思
2，装载机上的三联阀啥意思
3，装载机变速箱上面有三个阀一个人操纵阀一个人是转向泵另一个
4，装载机多路阀工作原理

1，装载机上的三联阀啥意思

就是多个工作装置正常的铲车就是一个动臂一个转斗要是3连装的话比如增加了个转斗横向移位或是抓斗什么的操纵杆多了一个

装载机上的三联阀啥意思

2，装载机上的三联阀啥意思

就是我们常说的分配阀，负责起降大臂和收放铲斗的。其实一般的装载机用的是二连阀。

就是多个工作装置正常的铲车就是一个动臂一个转斗要是3连装的话比如增加了个转斗横向移位或是抓斗什么的操纵杆多了一个

我有个办法不用调，把三联阀取下来，在买个新的，安上不就行了，

装载机上的三联阀啥意思

3，装载机变速箱上面有三个阀一个人操纵阀一个人是转向泵另一个

我国50装载机的变速箱上面有两个取力口，一个装的是转向泵供转向用；一个装的是变速泵供变速器换档及变矩器用，变速泵后面装的是工作泵，供给工作装置压力油。变速器侧面装的是操纵阀，是变速箱换挡用的。

你坐在车上的右方！就和你的柴油箱隔壁！如果你不确定的话你可以找一个人掰你的档位操纵杆！你看哪里在前后动，那就是了！拆那个很麻烦的！必须要合适的套筒卸才可以拆下来的!

装载机变速箱上面有三个阀一个人操纵阀一个人是转向泵另一个

4，装载机多路阀工作原理

国内大部分是开中心的多路阀，国外的用负载敏感阀

多路阀工作原理多路阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起，所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装简单，因此在工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中广泛应用。通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀(逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力(6-·12bar)旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。