装载机后面是什么泵头的，电动叉车泵电机是什么

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1，电动叉车泵电机是什么
2，发动机功率烟色一切正常油泵是博世VE泵请问是什么原因呢
3，一辆杭州叉车五十铃发动机大修一个多月出现飞车现象柴油泵换了还
4，维柴发动机柴油泵冒烟怎么调

1，电动叉车泵电机是什么

叉车发电机后面还有什么玩意么?

无非是行走用电机驱动，提升还是用液压，液压动力来之泵电机！一般恒速运转的！或者全液压（行走也是液压），液压泵用电机驱动，变频调流量和压力！！

电动叉车泵电机是什么

2，发动机功率烟色一切正常油泵是博世VE泵请问是什么原因呢

油泵密封失效，柴油从油泵漏进曲轴箱！！！

你好！检查下活塞环吧，看环是断了，还是环口不对。不然怎么没刮油效果仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

不知道别瞎侃，检查活塞环

首先你怎么知道油底壳里面有柴油的

发动机功率烟色一切正常油泵是博世VE泵请问是什么原因呢

3，一辆杭州叉车五十铃发动机大修一个多月出现飞车现象柴油泵换了还

柴油发动机飞车，一般故障情况是大泵。

机油多进入火塞燃烧也会引起飞车，首先要缺定多出的是机油还是柴油！油泵凸轮轴油封损坏会漏柴油，但是往往伴随不好起动，进空气等故障

你还是看看柴油泵吧，别的不说，柴油泵使燃油供应的设备只有他才能控制发动机给油多少，泵是原厂的吗？估计不能是原厂的，原厂的不能出现这种情况，专业的话不用多说，你检查你的泵，看看里面是否有异物，是否哪里犯卡。。加分@@@@@@！！！！！！！！！！！！11

您说的进柴油是指柴油进入机油室与机油混合了么？这样的问题大多都是大泵的问题！拆下大泵调校一下，更换密封圈！问题便可解决。

一辆杭州叉车五十铃发动机大修一个多月出现飞车现象柴油泵换了还

4，维柴发动机柴油泵冒烟怎么调

你好，这个需要专业的工具、场地、设备，建议找专业维修店或4S进行确认检修

泵铭牌上面是看不到马力大小的，后面有个牌能看到转速，现在2100/1900转都出来了，扭矩值不一样，现在大马力发动机都往低转速低扭矩发展了，你那台油泵后面应该标1050转的吧，转速越低扭矩越大，动机越强，原来潍柴都是2400转

发动机排烟异常的原因及检查方法在正常情况下，发动机工作时，从排气管排出的烟的颜色应该是无色透明的气体。如果发动机出现排烟异常，就说明发动机的工作状况出现变化，我们可以根据排除烟的颜色，来判断发动机系统出现的故障。发动机出现异常排烟的颜色一般分三种：黑烟、兰烟和白烟。下面就分别根据排烟的颜色，来分析发动机系统出现的故障，供大家参考。一.发动机排气管冒黑烟发动机冒黑烟的原因主要是进入燃烧室的空燃比较小（油多气少）造成。发动机冒黑烟的情况出现后，首先从发动机外部系统进行检查，也就时从易到难查起，通过排除法进行检查。 1.检查进气系统检查空滤器是否太脏，造成进气阻力过大。清洁空气滤芯必要时更换空滤芯。检查增压器到发动机进气管连接部分胶管是否有开裂、连接卡箍是否有松动现象，这些故障造成进气系统漏气，发动机进气量不足。检查中冷器是否开裂漏气，中冷器开裂会影响发动机进气量。中冷器如果开裂，可以通过焊补漏气部分处理或更换中冷器。排气制动开度不够，排气不通畅，影响发动机进气量。 2.涡轮增压器涡轮增压器损坏，造成进气量不足，更换涡轮增压器。涡轮废弃旁通阀损坏，造成废气旁通常开，造成进气量不足。更换废气旁通阀（必须到涡轮增压器指定的维修部维修）或更换涡轮增压器。涡轮增压器压气机侧严重漏机油，机油进入燃烧室。更换压气机侧油封或更换涡轮增压器。 3.供油系统由于高压油泵调整不当，造成供油量加大，燃烧不充分，未完全燃烧的燃油，通过排气管排出。调整高压油泵到正常供油量。喷油器调整不当，造成喷油压力过低，喷油雾化不好，造成燃烧不充分。调整喷油器的喷油压力到正常。喷油器卡死或喷油器喷嘴积碳，雾化不好，燃烧不充分。更换或清洗喷油器。供油提前角过大，燃油在较低温下燃烧不完全。调整供油提前角。高压油泵上的冒烟限制器损害，也会造成在车辆急加速时冒黑烟。维修或更换冒烟限制器。燃油品质太差。更换品质较好的燃油。 4.发动机本体缸套活塞及活塞环磨损过大，造成气缸压力不足，燃烧不完全，引起冒黑烟。气门间隙不正确。气门间隙过大或过小，都会造成气缸压缩不良。燃烧不充分，引起冒黑烟。调整气门到正确的的数值。当然发动机冒黑烟，除了上述因素外，还有其他的因素，譬如发动机超负荷工作、制动系统故障等因素，也会造成发动机冒黑烟的现象。二.发动机冒兰烟发动机冒兰烟的情况主要时发动机烧机油引起的。引起发动机烧机油的原因主要有下列几种。 1.活塞、活塞环及缸套磨损，活塞环与缸套间隙加大，密封不好，造成机油上窜燃烧室进行燃烧，引起冒兰烟。更换缸套、活塞、活塞环。 2.如果在发动机的装配过程中，在安装活塞环时，切口没有按照要求错开，造成活塞环对口，机油通过环口进入燃烧室，引起烧机油。重新对活塞环进行装配，使活塞环切口错开。 3.活塞环断裂，机油进入燃烧室燃烧。更换活塞环。 4.活塞环装反，也会造成机油进入燃烧室。 5.气门及气门导管严重磨损，气门密封圈损坏，都会导致机油进入燃烧室，造成烧机油。 6.增压器回油管回油不畅，造成增压器油腔压力较高，增压器漏油或压气机侧油封损坏，机油经压气机侧进入燃烧室，造成烧机油。检查增压器回油管是否油堵塞现象。如果使增压器回油管存在挤扁变形，请更换回油管。如果使增压器本身损坏漏油，维修或更换增压器。 7.另外如果空滤器堵塞，使空气流动受阻，就会在压气机侧形成真空区，造成增压器油腔与压气机侧形成大的压差，引起机油泄漏，经进气系统进入燃烧室，造成烧机油现象。这种情况一般清洁空滤器后，漏油问题就可以解决，不一定要更换增压器。三.发动机冒白烟发动机冒白烟一般是燃油中水的含量过多引起。引起发动机冒白烟的原因一般可从下面几种情况去检查。 1.油品质太差，含水量太大，引起发动机燃烧冒白烟（水蒸气）。更换品质符合要求的燃油故障就能排除。 2.发动机缸垫损坏，造成冷却水进入燃烧室，水高温状态下变成蒸汽排出。更换气缸垫处理。 3.因缸套和缸盖开裂，水直接进入燃烧室。更换缸套或缸盖，即可排除。 4.喷油提前角过小，造成部分燃油来不及燃烧，而排出发动机。调整喷油提前角到正确的角度。 5.而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则属正常现象。对于电控发动机来讲，控制单元的故障同样也有可能引起发动机排烟异常，这就要通过检查电控部分解决。