装载机的增压器装哪里合适，柳工836装载机增压器那块

本文目录一览

1，柳工836装载机增压器那块
2，涡轮增压器是安装在哪里的
3，汽车涡轮增压器一般装在什么位置
4，铲车增压机的进油口在哪里
5，加涡轮增压器必须改什么地方

1，柳工836装载机增压器那块

发动机进气口啊！~ 啥发动机都是装那个位置

怎么(⊙_⊙?)应该是潍柴发动机吧，进气是大口径还是小口径。我们这卖1350

柳工836装载机增压器那块

2，涡轮增压器是安装在哪里的

大多数车辆的涡轮增压器基本都在靠近排气歧管的位置，可以打开发动机盖看一下。有些车的排气歧管在前面，有些车的排气歧管在后面。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，当发动机到了必需转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，排气涡轮旋转后，进气涡轮也会开始旋转，这样子进气涡轮就可以压缩空气并且把空气吹入汽缸内了。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加进到发动机内的空气量，这样子会提高发动机的动力。涡轮增压技术最早我觉得是应用在飞机发动机上的技术，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中碰到的进气不足问题。涡轮增压发动机是需要中冷器为进气散热的，在加压空气的过程中，空气的温度会上升，假如没有中冷器为进气散热，那会严重关系发动机的正常工作。

涡轮增压器是安装在哪里的

3，汽车涡轮增压器一般装在什么位置

涡轮有废气驱动叶轮和进气增压叶轮连个叶轮，废气叶轮室连接发动机排气头段和中段，进气叶轮室连接空滤和中冷。

汽车的涡轮增压器都装在发动机上面。如下图涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使之增压之后进入气缸。当发动机转速增快，废气的排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮又压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以使更多的燃料充分燃烧，相应的增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以实现增加发动机的输出功率了。

汽车涡轮增压器一般装在什么位置

4，铲车增压机的进油口在哪里

增压器的中间部分有两根油管，接到上面的是进油管，接下面的是回油管

烧机油的影响因素是很多的，另外机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 5、增压器与进气导管之间油封老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

5，加涡轮增压器必须改什么地方

回复楼上的，奶奶的不让我引用你的话。。。。。理论上是要求这么多的，分什么车，轿车汽油机要求可能严格吧，我不太清楚，卡车只需更改进排气系统，机油管路润滑系统使其与你的废气涡轮增压器相匹配，就可以了没有什么不可以的，说明一下2007以后生产的280马力以上的国产柴油机基本都带废气涡轮增压器。。。

如果要改加装涡轮增压器的话要把连杆和活塞,曲轴等零件都要重新计算功率等等.计算出来后,根据数据要求改装连杆和活塞,曲轴等零件才能加装涡轮增压器. 至于重新计算功率等等需要由专业工程师来计算!

加装涡轮增压后，发动机进气压会提高很多，一般配合会更换活塞环。发动机温度也会剧烈增加，所以中冷的更换是必要的。一般来说，进气压的改变会改变油气混合比，所以行车电脑也要做调整，包括点火提前角，喷油量等。为了配合高压进气，那么空滤和进气歧管可能需要改装。当然，安装涡轮增压本身就需要改变排气歧管。由于动力的上升，那么原来的离合器和变速器也要更换，有些低压涡轮动力提升不明显，可以不换。部分前驱车需要更换半轴。配合安全性能，刹车是必须要更换的。汽车改装是很发杂的系统工程，可以说是牵一发动全身。上面说的只是很简单的几个部分。真正改装还有很多事情要做

进气门和出气门

靠近发动机的地方距离越近越好减少空气的流失和阻力的消退那样效果会很好

发动机~