装载机行程液压油怎么放，3吨铲车液压油怎么放

本文目录一览

1，3吨铲车液压油怎么放
2，装载机动力变速箱里液压油加多了请问怎么放出来从哪里放搜
3，怎么样才能把铲车液压油放的最干净
4，柳工50c装载机怎样放掉液压油
5，请教怎么换液压油

1，3吨铲车液压油怎么放

液压油箱下面有放油螺丝

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

3吨铲车液压油怎么放

2，装载机动力变速箱里液压油加多了请问怎么放出来从哪里放搜

一般最底端的后屁股那都有个螺钉，拧下来油就放出来了

当然不行，液压油用于静液压，而变速箱是动液压，结构不一样，油品当然不一样。

变速箱半中间有个开关，拧下就流出多余的油

变速箱下面有个放油螺丝

装载机动力变速箱里液压油加多了请问怎么放出来从哪里放搜

3，怎么样才能把铲车液压油放的最干净

其实也简单。把所有油缸收完，再把油箱的油放完，就只剩泵和油管里面有旧油了，清洗油箱，加入新的液压油，拆开回油管，用桶接住，启动机器缓慢运动油缸，旧油开始由回油管出来，这样会损失一些油，可不可取自己掂量. 查看原帖>>满意请采纳

要找平坦的地面，换之前要把铲斗平放在地面上，把液压油箱的盖拧下空气流通放油放得也快，然后把液压箱底部的放油螺丝卸下来，放干净之后再把螺丝拧紧，再加注液压油时看着液压油的观察孔，加好之后启动机器动一动，熄灭机器再看液压油面是否正合适，最后拧上液压油箱盖就可以了。（注意：不要在液压油温高时更换液压油，以防烫伤）

怎么样才能把铲车液压油放的最干净

4，柳工50c装载机怎样放掉液压油

可以用管子往外吸，也可以把底下的螺丝拆下来房

发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题了！根据你以上所述，我也来分析分析，供你参考第一件要做的事，就是马上检查液力传动油是否充足，然后才做其他的维修工作工作无力，原因有很多，我们平时最先怀疑的是大超越离合器，它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件。其次是摩擦片磨损严重、变形（主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组，这三个点出现故障，都会使整机铲料无力。其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少，但也要考虑到，譬如，1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足（柳工机械的变速压力最佳位置是1.2mpa~1.3mpa），调压弹簧断裂后的压力应该是0.7mpa。2、二档、倒档的摩擦片烧结，不能正常回位，工作的时候挂到的档位的一档，二档就会拖档，造成一档工作力量不足（05年就碰到一例厦工951出现过这个情况）。我们从简单的开始检查，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油里面的杂质成分，还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片，根据这两点（杂质及碎片）来判断故障。一般来说，放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉。情况1，箱体里面有碎片，那就分析碎片是属于哪个零配件。情况2、油料里含的铝粉较多，那就初步判断涡轮组出现故障。情况3、油料里含的铜粉较多，那就可以初步判断一档主动片严重磨损。你以上所述，装载机粘坡就觉得无力，这个问题已经是非常严重了，我的判断偏向于涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话，不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的，二档里面的摩擦片烧结，造成一档工作力量不足。由于你所述的也不是很详细，我就你所述的给你分析这么多了，具体是出了什么故障就不敢妄言了。

5，请教怎么换液压油

方法/步骤1。将机器停放在平坦的地面上，拆下铲斗，关闭发动机，拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头，并安装堵头。启动发动机，慢慢抬起动臂，使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后，将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。2.拆下斗杆缸前端销子，将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头（拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住，以免斗杆缸在自重作用下突然伸出，引起伤害事故），让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，将斗杆缸下腔的液压油全部排出。拆下动臂，将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端，将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸。3.抽空液压油箱内的液压油，拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵，放净内部残留的液压油后安装好放油堵。4.清洗液压油箱，更换回油、吸油、先导和泄油滤芯，更换液压油箱盖上的呼吸器，添加新的液压油，使液压油液面升至油箱距顶部200mm停止加油。5.拧开液压泵上面2个放气螺钉，当液压油从2个放气口流出并且没有气泡时将放气螺钉拧紧。启动发动机，观察动臂和斗杆缸油管，当有干净的液压油从斗杆和动臂油管流出时，将油管装回原位（如果没有干净液压油流出来，可打开分离手柄，慢慢操纵该动作直至有干净液压油流出为止）。6.拆下铲斗缸管路上的堵头，启动发动机，观察铲斗油缸管，当有干净液压流出时关闭发动机，安装铲斗缸油管（如果没有干净液压油流出，可打开分离手柄，慢慢操纵铲斗操纵手柄至二侧油管都有干净液压油流出为止）。7.拆掉行走马达两侧盖板，将2根主油管和回油管的接头拆下，启动发动机，观察2个油口和回油管，当有干净液压油流出时安装油管到原位。8.拆下旋转马达2根主油管接头，启动发动机，当旋转马达一侧2个油口流出干净液压油时关闭发动机，并在旋转马达2个油口安装堵头。再次启动发动机，打开分离手柄慢慢操纵旋转操纵手柄至2个油管都流出干净液压油。9.拆掉旋转马达上的堵头并安装油管。查看液压油检查尺，如果液面低于标准线，添加液压油使液面距油箱顶部200mm。启动发动机，打开分离手柄。慢慢操纵动臂，铲斗，斗杆到两侧行程末端。慢慢操纵行走，旋转操纵手柄，每个方向都有动作即可。将挖掘机停放在油面检查位置，检查液压油面，添加液压油至标准线。10.只需更换前准备好铲斗油管堵头（靠动臂一端）2个，旋转马达主油口堵头2个和1台5t吊装设备即可。这种更换方法虽然程序复杂了一些，但能够彻底更换机内的旧油，如果不考虑维护成本的话，对于机器的保养还是非常有好处的。

把油缸收到底，将油缸上活塞杆测的油管给拆下然后就基本可以将油缸中的油放完。但是如果是只是通过换油，不可能将你车的速度变快。日立一般用长效润滑油HP46（使用寿命4000H），或许MP46（使用寿命2500h）。如果是要买可以直接咨询当地的经销商就知道了。

正常机械首次更换液压油时间是使用半年后，以后一年一次。使用频率不高的可推迟。　　普通液压油的换油期是建议一年，合成液压油的建议3年　　如果抽检检测合格的，可以继续使用的。　　以上其实是属于定期换油法，用得比较多，实际上目前常用的有三种换油法。　　三种确定换油期的方法：　　1、目测换油法。它是凭维修人员的经验，根据目测到的一些油液常规状态变化-如油液变黑、发臭、变成乳白色等，决定是否换油。　　2、定期换油法。根据设备所在场地的环境条件、工作条件和所用油品的换油周期，到期就进行更换。这种方法对液压设备较多的企业很适用。　　3、取样化验法。定期对液压机中的油液进行取样化验，测定必要的项目（如黏度、酸值、水分、颗粒大小和含量以及腐蚀等）和指标，按油质的实际测量值与规定的油液劣化标准进行对比，确定油液该不该换。取样时间：对一般工程机械的液压系统应在换油周期前一周进行，关键设备,如：tbm全断面掘进机等的液压系统应每隔500小时进行一次取样化验，化验结果应填入设备技术档案。取样化验法适用于关键设备和大型液压设备。　　这三种换油法，目测换油法具有主观性，需要根据维修人员的经验来判定，有很大的不确定性，而定期换油法有时会造成一定的浪费，而取样化验法是最科学的，更适合于液压机和冷挤压成型机设备。

把所有的油缸都收到底把油抽出来把油箱搽干净要想彻底换掉旧油是不可能的油的种类看地区我是黑龙江的我们这的大车都用角马的 200以下基本都用长城卓力的