冷却后检查发动机皮带的松紧度。在沸腾的情况下，如果可能的话，停在阴凉处，让发动机怠速运转降温。温度下降后，用湿毛巾打开水箱盖，防止水蒸气伤害自己，然后给水箱加足水。第二，刹车盘上的土也要仔细洗干净。如果太脏，时间久了会损坏活塞防尘圈，导致活塞生锈不回，最后导致刹车咬死。
4、铲车 没劲和 液压油有关系吗?如果排除漏油的原因，就是液压油！可能你用的液压油型号不对，粘度太小导致压力不够！圣格牌工程机械专用油液压是针对工程机械和压铸机的实际工作环境要求而研制的液压系统专用油。圣格牌工程机械专用液压油能在高温下保持与常温相同的粘度，保持足够的油膜强度和油压，使运转快速有力，最大限度保护油泵不被磨损。工程机械专用油液压含有特殊的极压抗磨添加剂，确保在频繁、突然的冲击和长时间承受极重载荷的条件下，油泵各部件都能得到有效保护，保证其精度，减少维修次数。
5、 装载机 液压系统的常见故障与维修方法装载机传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩传动液压系统和转向液压系统。但由于液压变速器采用液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，长时间运行后容易出现过热、工作无力、内部元件损坏等故障。液压变速器故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。
本文以ZL50C 装载机工作装置常见故障液压系统为例，介绍了液压变速器的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置工作原理液压系统ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀集成安全阀、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀)、转斗油缸、动臂油缸、油箱组成。
6、 装载机工作 没劲,变速箱也修了,还是 没劲,怎么办,求解答你刚才说的装载机 没劲，不知道是引擎没劲还是液压system没劲，如果是引擎。跟变速箱修不修没关系。朋友如果你的发动机没有问题，你应该去看看是不是液力偶合器有问题。因为是输出功率。该换发动机了，说明发动机老化了，该换了。装载机装载机Work没劲Maybe液压油不到位。
7、ZL50型 装载机动臂举升缓慢无力或无动作是什么原因?ZL50 装载机动臂举升缓慢、无法或不活动:ZL50 装载机工作装置液压系统设定压力15.7MPa，动臂举升时间小于8.5s，铲斗前倾时间小于2.28s，动臂动作缓慢的主要原因是工作油压低。当仪表接在测压点时，系统可以憋压，直接测量其实际工作压力。如果系统压力低，主要从以下几个方面分析:(1)一般安全阀的整定压力低。如果一般压力阀的设定压力较低，正确的调整方法是在分配阀的测压点接一个压力表，使发动机转速在1800r/min左右，铲斗阀杆在中间位置，动臂油缸升到极限，这样系统就能憋压。
(2)分配阀内部泄漏。分配阀内漏的主要原因有:一般安全阀的主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼。拆卸检查一般安全阀的锥阀是否卡死并清洗干净:检查阀杆与阀体的配合间隙。正常的配合间隙应该在0.005-0.012mm之间，覆盖间隙超差，应该是镀铬和研磨；检查压力弹簧，看阀门中的密封是否损坏；检查阀体是否有铸造缺陷，如砂眼。
8、铲车 没劲什么原因首先，我们来看看有哪些不强大，大小臂不强大还是汽车的变速箱和机器不强大。大小臂强度不足的原因基本上是:工作泵内漏严重，安全阀调节不当，系统压力有点低。油缸的油封坏了，液压机油太脏，液压机油滤网堵塞。车的原因有很多，比如:变速器油不足，超越离合器损坏，机器弱，包括机器老化，传输压力不稳定。等一下，可能会导致装载机精力不足。如果你的装载机很小(ZL15，ZL16。
