装载机l和h挡有什么区别，助听器上的L档和H档是什么意思

来源：整理时间：2023-05-06 02:36:02 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，助听器上的L档和H档是什么意思
2，前四后八H档与L档的区别
3，装载机变速箱跟货车变速箱有什么区别
4，自动挡的车L挡2挡和D挡有什么区别

1，助听器上的L档和H档是什么意思

这个是模拟机上的微调开关，L和H分别是低频和高频微调。

倒挡和起步挡也是低速挡，l相当于手动变速器的1挡

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2，前四后八H档与L档的区别

有两种档位，我以前是卖陕汽的，它这两个档是说的一个慢档一个快档，快慢档我记得应该都是七八个个档位，慢档也就是说对于不同的路面用不同的档位，比如爬坡或者颠簸的路就可以用慢档，具体这俩哪个是快慢档我真的记不清楚了因为已经很长时间不接触了，大概就是这个意思。

搜一下：前四后八H档与L档的区别

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3，装载机变速箱跟货车变速箱有什么区别

汽车是机械变速箱，装载机是液力变矩变速箱原理不同。

完全不同，不管是工作原理还是内部结构都不同

你好！一个有4个当或者四个以上档位，一个只有两个前进一个倒退挡，你说区别在哪？货车挂档需要踩离合，装载机都不知道离合是啥！这区别够明显吧？如有疑问，请追问。

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4，自动挡的车L挡2挡和D挡有什么区别

L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。求采纳，我需要分去提问别的问题..谢谢。。

自动变速器的挡位一般来说，自动变速器的挡位分为p、r、n、d、2、1或l等。　　p(parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用p挡，要不然自动变速器机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车—[装置空挡启动开关，使得汽车只能在“p”或“n”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。　　r(reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”挡，否则变速器会受到严重损坏。　　n(neutral)：空挡。将拨杆置于“n”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。　　d(drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“d”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“d”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。　　2(second gear)：1挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转1挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。　　1(first gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作。不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。