怎么判断装载机阀坏了，铲车分油阀坏了故障现象

1，铲车分油阀坏了故障现象

一般情况下是堵着了大臂或小臂没反应或反应慢

铲车分油阀坏了故障现象

2，装载机大小臂不工作是否分配阀出现故障

是的，或者工作泵坏了油管堵塞在看看液压油是否足够

看看分配阀液压油是否够或看下软柱

装载机大小臂不工作是否分配阀出现故障

3，怎样在车上检测装载机的液压泵有问题还是主溢流阀有问题

把主溢流阀拆下来检查，看O型圈有没有损坏，阀芯有没有伤、是否灵活，一切正常的话，把主溢流阀的压力调大一点，如果还不行的话，那就是液压泵有问题了。

怎样在车上检测装载机的液压泵有问题还是主溢流阀有问题

4，装载机变速操纵阀坏了整车是什么状态

不行走、某一档或多档不行走。

bf25型变速操纵阀，是目前国内市场上5吨级装载机配行星式变速箱时普遍采用的阀。这种阀有一个专门的调压弹簧，安装在滑阀杆腔上部的蓄能器腔中，拆下蓄能器的堵头螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到里面有一粗短和一细长的弹簧各一根，那个细长的就是。掏出弹簧向孔内看，可以看到调压阀芯，调压弹簧一头就顶在该调压阀芯上，另一头当然就是顶在蓄能器活塞上，能被活塞压缩。老式阀的活塞腔装有限制活塞移动量的调压圈，去掉一个调压圈，就可以让活塞多压缩弹簧一些，压力就可以提高。新式的没有调压圈，但调压阀芯的芯轴头上凸出较多，可以套上一个或几个合适的垫圈，同样达到使弹簧的被压缩量增加的目的，调高压力，反之亦然。