200元，加力泵的空气维护操纵杆；变矩器大修800元；拆解变矩器冷却器(是否清洗干净？有就300元，不是100元)；焊吊杆(看多少，不要拿下来，很便宜，100元左右)；拆卸铲斗下销轴套疏通修理300元；新叉车动臂油缸补焊100元；修整车制动钳是7拆1 800元以上的单价，打包修估计会便宜点。价格仅供参考。
5、 厦工50的 装载机动力不足(机器没力量检查手摇泵。除此之外，还要检查液力传动油，看油底壳是否有杂质。然后听听发动机声音是否正常。如果发动机正常，那就是变速箱的问题。检查齿轮箱屏幕，看看是否有足够的油。厦工的50 of是半液压的，其他厂家已经淘汰了这个型号。这几年铲斗都是全液压的，厦工-3/这几年故障率居高不下。老兄，我建议你下次来买买徐工。我从杂志上看到国家工程机械司调查的徐工装载机是中国维修费用最低的。
6、 装载机维修保养液压变速箱过热是由于油质恶化或滤清器堵塞导致散热不良引起的，也是长期高档大负荷运转引起的；更换机油和过滤器，并清洁冷却系统。自动方向返回是由转向分配阀泄漏引起的。装载机的平均速度是一样的！装载机的设计最高时速为35公里。装载机: 1的日常维护。一号引擎。检查发动机固定螺栓；2.检查橡胶缓冲器；3.换机油；4.更换机油滤清器；
6.清洁柴油粗滤器；7.清洁柴油泵入口处的过滤网；8.排除燃油系统中的空气；9、检查冷却器；10、检查散带的张力；11.加入防锈剂；12、检查冷却液的防冻能力；13.更换空气滤清器滤芯。二、电气设备和仪表:检查发动机、发电机和蓄电池。3.传动系统:检查变矩器，变速箱油冷却系统，检查前后桥油位。4.运行机制:检查轮胎气压5。制动系统:检查制动盘固定螺栓、油水分离器和气缸内的气压。
7、 装载机变速箱 变矩器的工作原理变矩器的工作原理是与发动机直接相连的变矩器旋转并搅动变矩器中的变速器油按一定规律运动。液压变矩器中间有一个固定的导向轮。当液体装载机液压变矩器的泵叶轮与发动机的飞轮刚性连接时，即变矩器液压的输入转速始终与发动机的输出转速一致。
扩展信息:变矩器功能(1)离合器的功能。发动机怠速时，变矩器相当于发动机和变速箱之间的一个未接合的离合器，(2)扭力增加效应。在“高叶轮转速”和“低涡轮转速”的配合下，扭矩增大，从而产生更大的启动和驱动扭矩，(3)液力偶合器。在非怠速或不启动工况下，相当于一个液力耦合器，将发动机扭矩传递给变速箱，(4)锁定效果。
