952 Pro装载机-1/申号方向、12 装载机 方向且无液压。装载机厦工855没启动方向怎么了？把气泵里的气放出来就行方向否方向是:方向还是很重，你更换过这台机器的备件吗？2)转向器检验不合格，如果发现转向器助力器油压低，说明方向是转向器。
液压系统中造成这种现象的因素很多，你要一一排除。根据你的描述，主工作油路的压力是不是上不去了？整车转向是液压的吗？你的液压泵是单泵还是双泵？在装载机的液压系统中，如果出现这样的问题，首先要测量系统的压力。在吸油回路正常的情况下，压力低有两个原因。一、多路换向阀主安全阀卡死是因为油太脏。这个时候你的系统会处于全遗留和半遗留的状态，主系统还是会有一点压力的。
在这个液压系统中，齿轮泵优先转向，系统中有一个转向优先流量控制阀。也就是说，在任何状态下，系统首先要保证转向流量，通过转向器向转向油缸供油。建议您先更换吸、回油滤芯，并清洗液压油箱，更换液压油后再检查压力。多路换向阀主溢流阀清洗后，安装并设计主系统的压力调节。
No方向Yes:方向重了不转还能转方向盘不转。针对此问题，您是否更换了任何备件？有没有正常保养(液压)没有转？可能的原因:一是没有维护好或者维护不好。优先阀压力转向压力不足或优先阀失效；转向机因液压油不干净而卡死(方向重转向)。二、液压转向系统因液压油不足无法正常工作(可转方向盘不转)。第三，转向油缸的活塞不在一条直线上，导致转向油缸之间的窜流(可转方向盘不转)。刚好在方向泵处排气，说明转向泵进油口有空气，导致进油口真空泄压，需要检查进油口是否损坏。最好去当地的厦门工业服务公司做一个系统的检查。
3、952临工 装载机 方向沉没有 方向,转向泵, 方向机,都换新的,为什么还是这种情况一般是助力泵和转向器的故障，建议检查一下。一般来说方向heavy有几个原因:1)当增压泵经测试达不到标准值时，很明显方向heavy与此有关。首先检查流量控制阀与阀座的啮合面和安全阀的钢球是否关闭不严密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面加一个垫圈来检查。如果弹簧后面加了垫片，最大泵压会明显升高，说明弹簧失效。
由于腔壁的应变，高低压腔将会连通，从而导致压力无法建立。一般来说，紧张的原因是不干净的油，如果方向突然变重，检查泵轴是否断裂。2)如果转向器检验不合格，发现转向器助力油压低，说明方向的原因是转向器，此时应请专业厂家进行维修。一般来说，转向器的故障多是由于活塞和气缸的应变，或活塞上的密封圈损坏，导致活塞两腔相通，使助力器压力不能有效建立。
