常林50e-5装载机无力变速箱已修复，常林50e-5装载机-。2.堵塞油管；3.变速箱油荒，请问，装载机龙宫50，50，常林50，常林ZL50H变速箱油压1.08 ~ 1.47 MPa。
1、请问 装载机龙工50、柳工50、 常林50,都用什么型号的轴承?用量大不大...如果型号一样，但是用量不一样，应该很大，如果企业效益好的话。装载机的轴承主要是变速箱，一般是变矩器盖轮210，有两个分动器6017。工作泵轴210、6012转向泵轴210、211或110以及输入轴6016和6311。
2、 常林MODE丨956 装载机的发动机和变矩器是怎样拆卸开的?发动机拆卸步骤。1.将发动机直立放置。2.拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺丝要从两端往中间松，分三次拆螺丝。3.提起气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装方向。松开油底壳的放油螺钉，排出油底壳中的机油。4.翻转发动机，拆下油底壳固定螺钉(注意螺钉也要从两端向中间松开)，拆下油底壳和油底壳衬垫。松开机油粗滤器的固定螺钉，拆下机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
3、 常林50e-5 装载机没力 变速箱修理了,行走泵换了,油换了变矩器修理了,但是...车还没修好。告诉他重建它。你说的力量是什么意思？走路的力量或者举重的力量。走路无力的原因有很多。如果压力是1.41.5，手扶泵就没问题。常林 装载机走路本身就慢。它比其他车多一档。常林50e系列出现过很多这样的故障，大部分都是在变速箱(前后维修全过程都没有更换零件)。启动汽车后，检查变矩器功率(输出驱动轴)是否足够。如果足够，说明变矩器没问题，变矩器有输出功率到变速箱，变速箱。
4、 常林zl50h 变速箱油压1.08 ~ 1.47兆帕.常林ZL50H装载机-2/油压根据其设计参数和工作条件确定，在1.08 ~ 1.47 MPa范围内进行调节和控制，由设计人员根据机器的工作原理和要求确定，以保证机器在正常工作范围内能够得到足够的。
5、 常林50E-5 装载机 变速箱跳档是什么原因问题未知。楼主说的行程停靠站应该是突然没档了，液压变速箱在行程停止时不存在。发现问题，看油压，检查下档阀是否到位，油位是否足够，常林车还有很多其他故障，第一次知道跳档。主要原因是变速箱缺油，常林50e 5装载机-2/跳档原因:1。变速箱异常摩擦和漏油；2.堵塞油管；3.变速箱油荒，解决方法:换挡的时候，等车降下来的时候，就是换挡。经常换变速箱油就行了。
