学长装载机修理工看看。驱动桥产生噪音的原因很复杂，零件不合格，主传动总成调整不当，磨损等，，装载机工作时会发出噪音，但是在负载较重的时候装载机的动力也是相当弱的，因为少了一个桥和两个前轮来减速和增加扭矩，前轮的附着力几乎为零。50 装载机常见问题及解决方法，最好有网络，我觉得这个通病就是变速箱问题最多，本人在开厦门50-II 装载机变速箱几乎每年都要修，变矩器涡轮损坏漏油，然后刹车不回油缸，铲销卡死等等，装载机驱动桥常见故障及处理方法装载机驱动桥输出扭矩大，结构复杂，容易出现故障。本文介绍了常见故障的原因、现象及处理方法。
在变速箱无故障的前提下，如果叉车无法行走，可能是液压传动油太少。1.21.6检查行车泵压力是否正常，齿轮箱温度是否正常。如果以上都正常，可能是以下几种:1。检查一档、二档、倒档是否都一样，行走时变速箱是否有异响。拆卸齿轮箱油底，检查是否有金属脱落。如果有金属碎片，说明里面的配件损坏了。建议叫专业人员维修。
3.距离变换器或第二轴损坏。4.检查下离合器毂前端的轴密封圈。5.检查传动轴是否脱落或断裂，因为叉车是四驱。如果掉下来摔坏了，会导致铁锹无法行走。扩展信息1。用法装载机主要用于铲、装、卸、运土、石料，也可轻铲、轻挖岩石、硬土。如果更换不同的工作装置，还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。在公路建设中，主要用于路基工程的填挖、集料以及沥青和水泥混凝土堆场的装载。
常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。铲销堵塞等等。装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
3、高级 装载机修理师傅来看一下, 装载机当传动轴卸掉以后变成后驱的动力问题...卸载时运行速度很快。虽然不知道原理，但我试过，四驱的话大概是40码左右。两驱的话，我跑了一次下坡，到了60左右，因为四驱比两驱多了一套变速器附件，既然是变速器，其传动过程中必然会有摩擦，会造成动力传递损失，消耗发动机功率，增加油耗。但是在负载较重的时候装载机的动力也是相当弱的，因为少了一个桥和两个前轮来减速和增加扭矩，前轮的附着力几乎为零。
