柳工855装载机冷车不去，柳工855装载机我工作上很弱。柳工855装载机刚费了好大劲钻进车里，柳工855n装载机便携手刹没气拉不动，和行走泵，柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有液压，变速箱就不起作用。
货车手刹拉的不对，气跑出来了，动不了方向。这个问题很严重。你的手刹没用，也没气。不知道脚刹到底行不行。这个时候我建议你用档位来控制负担，从高挡慢慢向低挡移动，然后在低挡慢慢减速。空气制动对大型卡车很有效，但手刹不起作用。原因如下:(1)手刹漏气；(2)大货车的离合器也是在气压的帮助下，连离合器都踩不下。气压再次将弹簧推开，分别显示出汽车两个气缸的压力。
空气制动切断时，最好等到气压足够再启动。如果气压不够，手刹会一直把车停下来，也就是说起步前可以松开手刹。松开刹车。所以，如果能起步，脚刹是可以用的。如果脚刹车失灵(气压不足)，可以临时用手刹车。如果要起步，只能人工挑刹车。它的作用力来自制动绞车中的一个大弹簧。气压足够大(一般6以上)才能推开弹簧。拉手刹就是断开弹簧的气压。仪表盘上确实有两个气压计。
变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的。如果没有液压，变速箱就不起作用。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。
3、 柳工 855 装载机刚着车有劲,走几步不走了,滤芯也不堵,什么原因变速箱坏了。柴油箱和柴油管的问题:1。柴油箱加油口盖上的通气孔堵塞，油箱产生背压，发动机吸不到油。如果取下柴油箱加油口盖，只需检查小孔即可；2.柴油管道已经堵塞，启动燃烧的油只是管道油的一小部分。一旦踩下油门，就没有油了；3.柴油箱太脏了。中国的柴油是装水的，柴油罐的底部是装水的。停了一晚上，开机后，加油门的时候，把罐底的水吸上来。
4、 柳工 855 装载机冷车不走,换了二轴和变速笨也不管用是怎么回事这种可能性很少，而且密封的磨损很大。毕竟是为了生意。如果变热，就会稀释，泵压不起。一般都是这个问题，没有油压就走不动了，压力释放了。通常情况下，行走液压泵不工作。有的修车商会要求你花大钱大修，因为时间长了，车凉了油会更稠。这辆车用了多久了？然后考虑大修。如果不长，就换一个。我们很少这样做。
5、 柳工 855 装载机干活没力。??你把油门踩到底，然后看看变速箱有没有油。如果变速器油不足，汽车将无法移动，行走泵的吸油能力弱。改变它！，大概是变速箱油少了。好像楼主的名字叫徐工！把问题描述清楚，是的行走，现在还是写作业的时间。最好先更换你的行走泵，请维修人员打开您的变矩器。和行走泵，我的老龙工30就是这样的。冷车不去，热车没问题。
