先确定，空调是氟化前能正常启动，氟化后不能启动，还是氟化前后不能正常启动。建议仔细检查空调成套系统管路，看管路连接处是否有明显的漏油痕迹。如果有明显的漏油痕迹，可能是制冷剂泄漏造成的，需要检查并加注泄漏处，添加制冷剂。如果没有明显的漏油痕迹，那么故障与制冷剂的量无关。添加制冷剂是没有用的，并不能解决问题。继电器不吸合，要么是继电器本身损坏，要么是有其他异常情况，所以主控制器不发出开机指令。
5、山工铲车 空调不制冷一直响怎么回事?压缩机电容器损坏或有缺陷，导致空调压缩机不工作。在这个问题上，普通车主很难分辨哪个是故障异响，哪个是合理的异响。去修理厂检查异响的车辆，只有近20%的车辆真的有问题。涡轮增压发动机和自然吸气发动机的声音肯定是有区别的。配备发动机防护板的车辆也可能因摩擦而产生噪音；有些车主，在摸过不同的车后，很可能因为机械知识的欠缺，把合理的异响误认为是车辆故障。
汽车噪声的识别方法:在实际工作中，由于工作条件的限制，很难用专门的仪器对汽车噪声进行描述和比较。比如轴承干摩擦产生的“咔嗒”声，气门间隙过大产生的类似小锤子敲打水泥地面的“咔哒”声。1、正确区分正常噪音和异常噪音。汽车各种机构在工作时存在的振动会发出各种性质的噪音，但噪音的存在并不意味着汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，必须首先区分正常噪音和异常噪音。
6、铲车 空调不制冷怎么回事叉车空调没有制冷，主要原因有:1。制冷剂泄漏。内外机都工作，压缩机也工作，就是不工作。2.空调压缩机不工作，因为压缩机电容器损坏或有缺陷。3.空调温度传感器损坏，室温下温度传感器阻值变化，导致空调外机不工作。4.空调控制器接触不良或空调接收器、安全或继电器消融不良。(表现为boot 空调无响应，或者工作时不工作)。5.四通阀(单冷却器故障)或压缩机有高低压漏气，空调工作但不起作用。
7、 空调 系统出问题怎么解决?1，空调 故障制冷剂不足的原因。可以简单地进行自测以确定氟是否泄漏。二。-2故障单向阀(又称逆止阀)泄漏冷却的原因系统高低压压差下降，室外换热器温度上升，从外界获得的热量减少，导致制热能力不足。检查系统的工作压力后，会发现低压侧压力上升，高低压压差下降。三。空调 故障除霜控制器故障，使空调无法及时切换到除霜运行状态，使热泵制热时蒸发器结霜，影响空调制热的换热效率，导致制热能力不足甚至停机。
四。空调 故障四通阀系列空气热泵型空调通过四通阀切换制冷和制热状态的原因。一些应该参与热交换的制冷剂在四通阀处直接从压缩机出口管回流到回气管，导致参与热交换的制冷剂减少，热交换效率降低，从而造成制热量不足。空调 故障 5的原因。空调 故障制冷效果差空调如果长时间不及时清洗滤网，会造成内部空气循环堵塞，对其有一定影响。
造成这个问题的原因有几个:低压制冷剂液体被蒸发；外部温度相对较高；电源电压太低；过滤器里脏东西太多，等等。/空调不制冷原因:1，空调制冷过程中，低压制冷剂液体在蒸发器中蒸发吸热，高温高压制冷剂在冷凝器中放热冷凝。热泵制热通过电磁换向改变制冷系统的吸排气管位置，原来制冷蒸发器的室内盘管在制热时变成冷凝器，使制冷系统在室外吸热，在室内放热，达到制热的目的。2.外界环境温度高:室内人多，空调满负荷运行，出风口吹出的空气是冷的，但室温无法降低，这不是问题，在33℃以上的环境温度下，外部热量被加热，增加了空调的制冷负荷；这是正常现象，不能说空调没用。3.电源电压过低:空调不易启动，启动后停止运行，或被烧断，这不是问题。只需检查电源系数，就是电网的电压太低了。用户需要加电使电压达到220V才能正常使用空调，4.空调冷凝器和蒸发器盘管应定期清洗。可以用刷子和吸尘器清理线圈上的灰尘，注意刷子和吸尘器应该在垂直方向清洁线圈，而不是在水平方向，以避免接触线圈的散热片。
