解决方法:机械检查机油是否充足(此问题检查变速箱机油)，确定是否挂挡,因此装载机启动后，应低速平稳运行，禁止猛踩油门,类似的情况，应该不是装载机的系统问题，而是类似的总开关什么的,装载机发动机刚启动时，机身温度低，机油粘度高，流动性差，机油无法在短时间内顺畅地流向各个润滑点。
装载机发动机刚启动时，机身温度低，机油粘度高，流动性差，机油无法在短时间内顺畅地流向各个润滑点。如果此时猛踩油门，发动机转速会瞬间升高。虽然油泵的供油量和压力也会增加，但无法瞬间满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副无法建立良好的润滑油膜，造成瞬间干摩擦，磨损严重。各运动副润滑不良会增加运行阻力。如果猛踩油门，活塞、连杆、曲轴会产生猛烈的冲击，加速零件的损坏。此外，对于装有涡轮增压器的柴油机，由于润滑不良，容易损坏油封，导致涡轮增压器失效，降低柴油机功率。因此装载机启动后，应低速平稳运行，禁止猛踩油门。
2、 小松WA470 装载机驾驶室里面我只知道方向盘,脚杀,油门,其它的东西都是什...1。你应该先看说明书，类似的情况，应该不是装载机的系统问题，而是类似的总开关什么的。可以调试一下，3.你加一点油门，然后挂档。看看有没有动静，如果不动，应该是档位没挂。4.看有没有类似空气制动的装置，有没有刹车片制动的可能，5.变速箱有问题，变矩器铝盆损坏/变速箱缺变速器油。解决方法:机械检查机油是否充足(此问题检查变速箱机油)，确定是否挂挡，(空挡，踩刹车，加一点油门，挂到一档是正常的。)个人认为，出问题的可能性不大，里面的设定很简单。无非就是几个开关按钮或者手柄，自己调试吧。我正在找一份工作，技术过硬。服务五年，需要优秀的待遇。我也劝你安全第一，对司机的技术要求必须过硬。因为机器太宽，不好操作，不存在只在瞬间发生的问题，自己开车的话，不要把安全放在第一位。如果不能，请敬而远之。
