水箱李有油，Q 水箱李有油胖怎么了？夏宫装载机 水箱变速箱内有油，变速器油冷却器芯或密封胶圈破裂。夏工-1 水箱变速箱内有机油是两种情况造成的:(1)柴油机的机油冷却器(水冷却器)结冰，水冷却器芯子开裂，垫片(环)损坏，使机油漏入冷却系统，导致水箱进油中等。
都有可能。看看是不是缺油了。如果少了，机油散热器坏了，反之亦然。发动机穿孔了。是气缸垫的水道和油路之间的气缸垫损坏，导致气缸体内的润滑油在油压的作用下跑进冷却水。终于在水箱 -0看到了/是需要更换的机油。否则发动机会因为润滑不好而卡死，损失也是司机的责任。
汽车水箱机油出现的原因:(1)打孔机现象。(2)波箱散热器是否有问题。(3)是否存在水温过高的问题。(4)气缸垫圈:气缸垫圈损坏后，油路与水路相连。因为机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水路后又重新进入水箱。观察水箱空气流从冷却水表面逸出。停机后，冷却水将流入油道，然后流入油底壳。(5)气缸套开裂。由于气缸内燃油压力高，机油和柴油在高压的作用下通过缸套的缝隙被“挤”入冷却水。观察冷却水的表面，气团剧烈运动。
机油冷却器在组装制造时，冷却管本身有裂纹，焊接不良，或冬季存放时冷却水未排尽而冻裂，使机油进入冷却水。如果观察水箱冷却水表面，一般是平静的。扩展数据维护1。散热器不应与任何酸、碱或其他腐蚀性物质接触。2.建议使用软水，硬水使用前要软化，避免散热器内部堵塞和结垢。3.使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产的符合国家标准的长效防锈防冻液。
3、厦工 装载机 水箱里面有变速箱的油什么问题导致的变速器油冷却器芯或密封裙板损坏。修也好，换也好，换了也好，如果不是专业的修理工，可能修的不是很好。夏工-1 水箱变速箱内有机油是两种情况造成的:(1)柴油机的机油冷却器(水冷却器)结冰，水冷却器芯子开裂，垫片(环)损坏，使机油漏入冷却系统，导致水箱进油中等。如果机油冷却器冻结和破裂，通常会伴有机油压力低。
4、 装载机发动机水道. 水箱里都是乳白色的油怎么洗装载机和乘用车后置发动机一样，但是不吹水箱。发动机有罩，转速低。风要从液压散热器水箱吸过来吹到发动机，有1，5吨，5吨。用的是假防冻液！汽车最大的敌人防冻液汽车保养中，更换防冻液是最关键的保养项目之一。
5、 装载机 水箱串油是怎么回事装载机水箱划油表示气缸体和发动机气缸垫异常，因为气缸盖内的机油和发动机缸体内的散热器液体被衬垫密封堵塞。一旦气缸垫损坏，机油会随着间隙进入气缸体内的散热器液体，如果找到了，水箱inside/10。及时把发动机拿出来让专业维修人员检查发动机和气缸垫片密封系统，修好后再开始使用，否则水进入活塞缸会损坏发动机的活塞缸。
