如果两侧的轮速差过大，则差速器中的齿轮组将共同作用，抵消内外侧的轮速差,一般来说，车差速器坏了，一定要修,所谓差速器坏了，就是只有两个驱动，也就是差速锁打不开的时候,半轴制动停车后，发动机动力仍在驱动差速器，导致差速器盖空心轴颈受到突然冲击而损坏,差速器又称差速锁。
操作原因:①启动太快。启动越快，惯性力越大，对差速器的作用力越大，越容易损坏。②制动时断电不彻底。这种情况经常发生在紧急制动时，双脚一前一后踩在踏板上，往往右脚制动踏板被踩到底，可能会导致刹车在断电前就死了。半轴制动停车后，发动机动力仍在驱动差速器，导致差速器盖空心轴颈受到突然冲击而损坏。③半轴的工作阻力太大。原因有:超载运行、冲击起步、连续急转弯、频繁过度的车流反向变化等。
叉车差速器坏了，车辆起步或加速或减速时能感觉到明显的顿挫感，转弯时会感觉到比较大的阻力。如果差速器已经严重损坏，两个驱动半轴基本刚性连接，左右车轮转速一致，甚至会。“甚至会导致车不能开。一般来说，车差速器坏了，一定要修。
差速器故障，可能导致车辆异响，甚至无法行驶。如果差速器发生故障无法工作，两个驱动半轴会刚性连接，左右车轮的速度会一致，所以汽车只会直线行驶，无法转弯。汽车的驱动桥是汽车的主要部件。它的作用是将动力传递给两个半轴，同时允许两个半轴以不同的速度转动，使两侧车轮尽可能以纯滚动的形式运行，减少轮胎与地面的摩擦。如果两侧车轮之间没有或几乎没有速度差，则差速器将无法工作。如果两侧的轮速差过大，则差速器中的齿轮组将共同作用，抵消内外侧的轮速差。
4、今天审渣土车,人家说我 差速器坏了。 差速器到底是啥?起什么作用?坏了有...差速器又称差速锁。差速器的作用是让你的车的后两个驱动桥在挂上差速锁后有动力，打开差速锁只有一个车桥有动力，所谓差速器坏了，就是只有两个驱动，也就是差速锁打不开的时候。要么只有一个驱动器，要么不能锁定差速锁，差速器一般情况下跑车是锁不住的，只有卡在车里，打滑或者爬坡的时候才会用到。
