油压表正常0.20.5Mpa气压计0.40.8kpa水温表8090度变速油压1.01.5Mpa变速油温60110度电流表(正常情况下指针要偏向 极，有的车电压表要在26V左右)计时表油温度表正常/120。装载机驾驶员安全操作规定:1。驾驶前，驾驶员必须严格检查车辆的安全设备，对不具备安全条件的车辆，禁止带病驾驶。
3.在坡道上停止发动机，用三角木等符合要求的木石垫好装载机轮胎。确认安全保险后，才能进行故障排除和维修。4.作业时严禁同时行走、升降、转弯和刹车。5、不准在斜坡道路上横向行驶和作业，以防翻车。6.禁止使用装载机作为启动设备和工作平台。7.司机应严格遵守厂内道路交通安全规定和《道路交通管理条例》，不准将车交给非司机，不准酒后驾车，不准在厂外任何地方载人。
5、新临工 装载机(维柴发动机不正常，肯定是散热的原因！清洁水箱。仔细清洗，效果明显。请检查一下水箱表面是否被泥堵塞了。只要水不“沸腾”，高水温对发动机没有不良影响(如果变矩器是水冷的，水温过高会导致变矩器油冷却效果差，影响变矩器效率)。水沸腾后无法带走足够的热量，会导致缸套壁温度过高，导致拉缸。还有，水箱上一般有压盖，水的沸点会升高57摄氏度。
6、我想知道 装载机变速箱标准油温是多少度?其实以上并不全面。变速箱油温一般控制在70110度是正常的，短时间内不会超过120度。油温过低也会加速零部件的磨损。而且第一、第二油缸的内漏会比较大，热胀冷缩的道理大家都懂。装载机设计时也考虑了这个因素，工作时油温会在60度以上。所以在低温状态下，各齿轮和油封与轴之间的间隙比较大，造成磨损。装载机变速器液压系统油温控制在30 ~ 55℃比较理想。
大约70度。一般来说，变速器油温不会超过120，80或90最好。长期高于这个温度会加速变速器油成分和使用性能的衰减。变速箱原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩；自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速变矩。扩展信息:变矩器油温高的原因如下:1。如果变速箱油位过高或过低，检查变速箱油底壳中的油量，并将变速箱油调节到规定位置。
7、 装载机边检正常 温度是多少正常运行时在60-80度之间，长期高负荷下允许达到95度以下，低海拔情况下不高于99度。如果使用冷却液和相应的压力水箱盖，可以达到105度以上，但此时发动机马力降低，无法长时间工作。这取决于发动机的要求和水箱的配置，详情请咨询装载机制造商。
