拆卸 装载机发动机联轴器螺丝怎么拆？因为装载机需要大牵引力，现代轮式装载机的前后桥都是驱动桥。装载机正常驾驶操作前桥异响怎么处理？如何拆卸装载机的轴常见问题:我觉得变速箱问题最多，我现在开的是厦门50-II 装载机变速箱几乎每年都要修，变矩器涡轮损坏漏油，然后刹车不回，铲销堵塞，等等，装载机驱动桥常见故障及其处理方法/123。
只有前部和后轮轴放油孔用于叉车。轴体中心正下方有一个放油孔，四个轮边减速器(即轮胎外侧中心的半轴的盖)上有一个四边放油孔。逐个打开放油孔，将油完全放掉。拧紧后，放油孔就在轴体中心的正前方，后轮轴就在中心的正后方。你可以看到它是打开的，加入重负荷双曲线齿轮油，直到油溢出。然后，驱动螺旋带运行一会儿，然后打开
装载机的传动系统从输入到输出是发动机液力变矩器变速箱轴(主减速器)和轮边减速机构(行星齿轮机构)装载机的传动轴。传动系统很复杂，由变速器、驱动桥和传动轴组成。这三个部分的具体结构原理:(1)变速器变速器2由液力变矩器3和变速箱4两部分组成。图中所示的液力变矩器一端直接与柴油机连接，另一端直接与变速箱4连接，结构紧凑，连接可靠。是目前国内外轮式装载机应用最广泛、最常见的连接方式。
目前宫扇的ZL50D车型和常林的ZLM50E车型都是变矩器包括分动箱直接与柴油机连接，与变速箱分离，通过传动轴连接的结构形式。(2)驱动桥驱动桥8由前桥10和后轮轴9组成(图2)。因为装载机需要大牵引力，现代轮式装载机的前后桥都是驱动桥。前桥直接固定在前车架上，后轮轴为摆动桥，通过副车架与后车架连接。现代车轮装载机基本采用铰接转向，所以前后驱动桥除了主传动螺旋锥齿轮的旋转方向外，其余都是通用的。
需要3、东风404 前桥边检的 拆卸方法
工具。首先把车停在宽阔稳定的地方，找到扳手工具，撑起前桥，然后拆解前桥，取出车轴，用扳手拆下油封，换上新的。东风404拖拉机，动力输出转速730转，可配两档动力输出。该机型体积小，结构紧凑，特别配备了下置式排气管，可支撑多种农业机械和工具，适应多工况，非常适合蔬菜大棚、果园等田间管理作业。
