如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
5、铲车 行走无力,有时不走,强行加大油门走得很慢,遇到障碍物就不走了...在变速箱无故障的前提下，叉车行走较弱，可能是液压传动油太少。-2-1 . 21 . 6之间检查泵压是否正常，齿轮箱温度是否正常。如果以上都正常，可能是以下几种:1。检查一档、二档、倒档是否都一样，变速箱是否有异响at 行走。拆卸齿轮箱油底，检查是否有金属脱落。如果有金属碎片，说明里面的配件损坏了。建议叫专业人员维修。
3.距离变换器或第二轴损坏。4.检查下离合器毂前端的轴密封圈。5.检查传动轴是否脱落或断裂，因为叉车是四驱。如果掉下来断了，会导致铲子行走无力。扩展信息1。用法装载机主要用于铲、装、卸、运土、石料，也可轻铲、轻挖岩石、硬土。如果更换不同的工作装置，还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。在公路建设中，主要用于路基工程的填挖、集料以及沥青和水泥混凝土堆场的装载。
6、 装载机 行走是方向盘不动车子左右摆动怎么回事?根据你描述的情况，应该是舵机坏了。我建议换一个。希望我的回答能帮到你。可以再提问。同时祝你一路顺风。看摆臂球头是否磨损。希望我的回答能帮到你。如有问题，请继续提问。祝你一路顺风。很简单，因为一个液压泵消耗一些功率，车载电脑会自动提高发动机转速来增加发动机功率。
7、汽车 装载机 行走无力,反应慢,走几圈就好了,水温还升的快,干着干着 行走...总的来说是油的问题。可能是机油泵压力太低。1.导致发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多，比如冷却系统的电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。2.靠边停车，但不要马上熄火！因为冷却液的温度已经很高，冷却能力已经达到极限，如果马上关闭发动机，沸腾的冷却液就会停止循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴驱动的)。
如果发动机怠速运转一段时间，持续循环的冷却液仍然可以减少高温对发动机的影响。4.检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高。冷却液的循环，是否循环不畅。其次，你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等。都可能导致水温过高。如果动手能力不强，最好去修理厂检查。
8、 装载机走路慢是怎么回事?原因是摩擦片打滑。先检查行走 1.21.6之间的泵压是否正常，变速箱温度是否正常。液压变速器油是否充足？如果正常，检查一档、二档、倒档是否都一样行走以及变速箱是否有异响。拆开变速箱的油底，检查是否有金属脱落。最初，怀疑变矩器或第二轴损坏。发动机，如果电源可用。1.那是液力变矩器。2.变速箱超越离合器的性能下降。它是变速箱中传递动力的关键部件。用了两年多了。我的分析判断是变速箱很有可能。
1.检查变速器油和滤芯，看是否有铜粉或铝粉之类的东西。(如果有铜粉，可能是变速箱问题；如果有铝粉，可能是变矩器问题，也可能是变速器泵问题(这要看变速器泵的外壳是什么材料的。)) 2.再看限压阀。如果压力很低，就会行走无力。3，可以用替换法，换外围零件，不要轻易找变速箱和变矩器，要知道，拆一次比正常使用1000小时危害更大。
9、 装载机变速箱走高温, 行走困难摩擦片打滑，导致油箱温度过高。行走困难，所以需要更换摩擦片，变速箱油温过高的原因有以下几点:一、检查液压传动油是否过少。第二，检查变速箱压力是否过低，如果太低，离合器片会打滑，油温会升高。第三，检查变速箱里的油是否是白色的，如果是白色，有泡沫铝，变矩器内轴承损坏，使泵轮、涡轮、导轮相互摩擦发热。
