因此，在保养过程中，必须使用高品质的全合成机油或涡轮增压车辆专用机油，机油的质量等级不得低于汽车说明书中的推荐等级。同时一定要定期更换机油，防止机油变质造成损失。2.发动机启动后，特别是在寒冷天气，需要怠速运转一段时间，使增压器转子的轴承得到充分润滑后，才能高速运转。汽车启动后不要猛踩油门，以防损坏增压器油封。汽车长时间重载运行后，应先怠速运转3~5分钟再熄火，待增压器转子转速降低后再熄火。
5、汽车涡轮 增压器的寿命是多长时间?现在，采用涡轮增压技术的发动机越来越多。卡车用的柴油发动机几乎都是20年前的机械增压，而轿车用的汽油发动机在过去10年里排气量减少，涡轮增压。现在买车是机械增压发动机的必然选择。但是很多人担心涡轮的寿命增压器。主机没问题，但是增压器会很快坏吗？这种担心没有道理。毕竟涡轮增压器也不便宜，几千到几万不等。
车本身质保只有三年，但部分车增压器质保只有一年。过了这个时期，就和厂家没关系了。只能由车主自己维修更换。看到白华银这样逃跑，大家都很心痛。涡轮的寿命是多少增压器？让我举几个例子。记得宝来是国内第一款使用涡轮增压发动机的车型。2004年左右，发动机的排量是1.8升。当时这款车的动力非常强劲，排量超过了大部分2.0以上排量的车。
6、机械增压寿命多少公里问题1:增压发动机的寿命比涡轮增压发动机长吗？增压发动机的寿命肯定比涡轮发动机长，维护也简单。原因如下:1。增压发动机是全程增压，不像涡轮增压发动机爆发点明显，增压平缓稳定。2.高温是涡轮增压的天然劣势，900℃以上废气稳定。在这样的极端温度下工作，涡轮会变得非常脆弱，而机械涡轮增压是在常温下工作，没有高温的威胁，寿命自然会很长。3.涡轮增压车因为暴露在高温下，需要采用半合成，甚至是合成机油，维护成本很高，同时机油在高温下也会变质，导致润滑性能下降。从而影响发动机的寿命。4.涡轮转速高达10万转，温度很高。传统的轴承和油封不能用，只能用浮动轴承和机械密封，导致机油漏到涡轮的压气机端和涡轮端。所以涡轮增压车烧机油是很常见的。如果不注意机油剩余量，很容易导致机油耗尽，造成严重故障。
7、涡轮 增压器 多久更换1。涡轮增压器没有固定的更换时间，只有当涡轮增压器损坏到无法修复时才需要更换，如果它是好的，它不需要被替换。2.涡轮增压器由进气涡轮和排气涡轮组成，是发动机的核心部件，3.涡轮增压器的原理是利用发动机排出的废气的惯性动量来驱动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮对空气滤管送来的空气进行增压，使其增压进入气缸。4.涡轮增压器的维修方法如下:1，定期更换机油滤清器。
