冬季装载机怎么取暖，龙工855n装载机的暖气片不行虽然很烫手但是治热效果太差冬季

来源：整理时间：2023-08-31 04:47:20 编辑：设备回收手机版

1，龙工855n装载机的暖气片不行虽然很烫手但是治热效果太差冬季

既然都有暖气片了，说明供热管道是配好了的，直接把那个暖气片扔了，换成一个六孔暖风机，总成本不到两百元搞定。

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2，铲车冬天没有空调可以利用什么取暖

散热小水箱接发动机，利用发动机水温

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3，柳工855装载机空调为什么不凉昨天刚加的冷媒还不如以前凉呢

装载机空调不制冷是空调的常见故障之一，装载机作为一种常见的工程机械，有其特殊的工况与顾客群体。国内外稳步增长的基础建设需要大量装载机，其工作环境恶劣，普遍温度高、灰尘大，有的工地白天温度常达40度以上。空调不制冷需要仔细检查各个环节，必要时要请专业的维修人员。 1 装载机空调原理首先有必要介绍一下空调基本原理，类似于汽车空调，装载机空调也是利用冷媒物质在气态与液态之间进行转化过程中吸收或放出热量来实现对驾驶室内环境参数进行调节，使乘员感到舒适，保证乘员身体健康和操作、行车安全。空调具体功能有以下几点：（1）调节车内空气的温度，夏季降温，冬季取暖，除霜除雾，保证视野和行车安全；（2）净化车内空气，调节车内空气的湿度，满足人体需要；（3）调节车内空气的流速，流速过高和过低都会让人体感觉不适。装载机空调装置主要由：压缩机、冷凝器、储液瓶、膨胀阀、蒸发器（通常蒸发器包括：蒸发芯体、暖风芯体）、送风机、制冷剂、连接管路、张紧装置、皮带等组成。车内空气流经蒸发器时，蒸发器内的液体制冷剂吸收空气中热量蒸发成气态。气态制冷剂进入压缩机被压缩后流经冷凝器，散热后变为液态。空调不制冷解决步骤：几乎所有的装载机空调故障最终都会导致操作者感到空调不制冷，这样的故障潜在原因是多方面的。需要从专业的角度对系统中每个环节开展检查，解决办法也会是各不相同。装载机空调故障诊断方法通常是通过看（观察系统各设备的表面）、听（听机器运转声音）、摸（用手触摸设备各部件的温度）、测（利用温度计、压力表、万用表、检漏仪检测有关参数）等手段来进行。同时应仔细向驾驶员询问故障情况，判断是操作不当，还是设备本身造成的故障，若属于前者，则应向驾驶员详细介绍正确的操作方法；若属于后者，就应该按上述四方面进行综合分析，查出故障原因，然后再进行维修。 http://www.sanywj.com/cp/syl956.html

没有，要加4000才帮你装。如果在外面装，只要1000多。

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4，我的是新车油电防冻液都正常为什么冬天打不着车

冬季汽车最好不要在露天存放，应该方在有取暖设备的车库内，如果在露天停放的话，也应该放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易启动。冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面: 一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。冬季启动应注意： 1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。 2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

是天冷原因没别的原因你早上打车时把油门多踩几脚你最好每天把车停在车库里这样会容易打着些

对于柴油车而言启动必有两大要素才好启动：压缩和油。就这么简单。压缩：机器内部不算（你车是新车），启动转速要够（检查电瓶、起动机、和电源线）油：是不是“掉油”放放气试试。现在有些电瓶和起动机原车带的也会差点事着重检查。祝好运！

你的车应该是柴油车吧其他同样型号的车早晨启动如果没有问题的话你的车还是机油问题、买点品牌的比如壳牌防冻的试一试

如果你说都对你就要看看正时，如果迟了提前就好了

热车时候容易打着吗？如果容易那么你就排除线路故障，检查电瓶存电量，还有就是启动机的电刷是不是差不多磨光了，铜套是不是松矿了，这些都会产生启动机没有力，因为冷车的时候发动机机油没有润滑到各个部位，所以比热车时候更需要电量和马达的力量带动。

5，服装厂没安装消防措施可以吗

首先服装厂都是易燃材料，所以要注意：1.不得携带易燃易爆的物品2.禁止抽烟3.注意废弃布条的处理其他的满足《中华人民共和国消消防管理条例》上的要求能以达到就可以了。以下作为参考消防安全管理制度消防器材发放管理制度1、合理配备消防器材设置，消防设施是贯彻“预防为主、防消结合”方针前提和必要条件，配置一定要是适量、适用、合理。2、各单位所配备的消防器材要做到定人保管，定点放置，定期检查，始终保持良好备用状态，发现人为的损坏、挪用，按其价格值20%予以处理，空瓶未及时更换的每瓶扣考核0.5分，情况严重者，依法处罚。3、消防器材由安环科统一管理，各类器材更换、维修经安环科指定专人验收相符，质量可靠后方可入库，并要有准确的台帐。4、各消防器材的领发一律由车间领导或兼职消防负责人领发，任何个人不予办理，新建单位补发由所需单位书面申请报安环科由安环科根据实际情况，消防法规予以配置，领用单位签字后方可领取。5、需更换的消防器材，必须以旧更新，并写明使用原因，到期需更换的水溶剂灭火器必须申报，由安环科统一管理。仓库安全防火管理制度1、凡进入仓库必须经登记后方可进入。2、入库人员禁止携带火柴、打火机及其他火种。库内禁止吸烟，墙上要有明显的禁止烟火标牌。3、仓库禁止动火，如因检修需要动火焊补时，需经安全部门批准，办理“动火证”施工单位必须采取防火措施，做好灭火准备。4、仓库工作人员，上班要集中思想，按操作规程认真操作，并经常进行安全、防火检查，发现隐患及时整改。5、建立健全义务消防组织，仓库工作人员要懂得消防知识，对配备的消防器材做到会使用、会保养，严禁将消防器材挪作它用。6、库房内要保持干净整洁，货物摆放有序，对敞落得棉丝、油布、废纸等易燃物质应该及时消除。7、库房内不得架设临时电缆，因工作需要时，必须经车间、科室负责人批准，报安环科备案，并在限期内及时拆除。8、库房内只准使用100w以下的白炽灯或日光灯照明。灯头要与物品距50公分以下间距，严禁使用其他灯泡照明和电热具取暖。9、库房内不得存放易燃易爆物品，因生产需要的易燃易爆物品必须按消防部门规定设专库存放，专库内保持通风，防湿、防晒。10、仓库管理人员每天下班前，必须进行防火安全检查，确认无事故隐患，关好门窗，切断电源，方可离开。消防器材使用及设施安全管理制度1、消防器材及设施主要包括：各种灭火器、消防桶、消防锹、消防栓、水枪、水灾自动报警器及灭火系统、消防装备、阻燃防火材料及其他消防产品，只限消防专用，禁止占用，操作他用或移动位置、损坏等。2、消防器材及设施的日常维护和保养，坚持“谁使用、谁受益、谁负责”的管理原则。3、各单位消防器材及设施必须纳入生产设备管理中，配置的灭火器一律实行挂牌责任制，实行定位放置，定人负责、定期检查维护的“三定”管理。4、车间科室对本单位消防器材设施，应设立消防器材设施配置台帐，各类消防器材领发一律由兼职防火员（安全员兼）负责，任何个人不予办理领发。5、各单位必须在冬季对水容性灭火器及室个消防栓采取间断性的维护保养，防冻措施。6、消防器材在使用后必须更换到位，在使用过程中，应注意不要损坏，并保持无灰尘、无油污。7、操作人员会正确使用消防器材和扑灭火灾的基本办法，熟悉各部位消防器材及设施的配备情况。厂内“三队”消防安全管理制度1、认真旅行法律、法规，贯彻执行消防条例、规定等各项制度，加强本队人员的消防安全教育，接受厂方检查，服从管理。2、凡进入我厂施工的“三队”必须与厂安全科签定《消防安全合同》，同时上报本队制定的防火防爆责任制和义务消防队员名单。3、如需在厂内重点防火部位动火作业时，必须在施工前到厂安全科申领《易燃易爆部位申请表》，经安环科审批同意后，方可进行动火作业。4、如在厂内搭建临时工棚的，禁止生炉取暖烧饭，禁止使用电炉、电热油灯和热得快等电热器具，不得乱拉电线，照明灯具每只不得超过100w.5、施工人员必须严格遵守各项操作规程，做到持证上岗，遇到火警，会正确拉警和使用有效灭火方法进行补救。6、棚内必须配有相应数量的消防灭火器材。汽车库、铲车库、拆炉机车库消防安全管理制度1、该三个车库都属于油类、可燃部位，存在着一定的危险性，必须严禁烟火。2、岗位人员对所属部位应正确配备消防器材，而且要掌握消防器材的使用方法，并做好日常维护保养。3、库内严禁乱拉电缆电线和使用电炉，照明灯不准超过100瓦。4、库内不得堆放油布、棉纱、废纸等易燃易爆物品。5、库内不得存放汽油、柴油和其他油类。6、岗位人员应加强对各种车辆的正确认识和保养。消防自动报警系统值班维护人员管理制度一、熟悉有关消防法规和消防设计规范以及消防工作的规定与要求，严格执行各项消防制度。二、积极参加上岗前的专门培训，上岗后经常参与有关培训、熟悉掌握本系统工作原理和操作规程，不断提高业务素质。三、值班和维护人员要以高度责任感去完成各项管理规定和要求工作。四、消防控制室值班人员要依照消防法规和主管部门规定进行规范化管理操作。五、对本建筑各项消防设备进行管理和应用，做好日常的技术管理工作。六、定期（按规定要求）进行现场加温，加烟试验，以确保火灾、自动报告系统可靠运行。七、设备发生故障后，要及时进行维修，通知有关部进行维修，并协助有关维护人员工作，以保证消防控制系统室内设备安全运行。八、给单位领导当好消防工作参谋，协助有关领导作好消防工作。九、火灾时应及时对地方消防部门119火警台报告，同时启动有关消防设备进行有效抢救，消防队到场后，协助消防部门指挥灭火工作。十、在系统报告时，管理人员、值班人员应严肃、认真、冷静、进行检查。查看现场是否真有火情，以防止系统误报及时验证火灾发生后全面主动采取有效措施，进行补救工作，并及时向有关领导报告火情。十一、认真填写系统记录和运行卡，保持消防控制室内外整洁卫生。十二、未经上级部门批准，严禁非操作人员进入消防控制室。

当然是不可以的，服装厂好像是A类防火单位，你可以举报的，消防会检查处罚的