老外的装载机叫什么，川崎EX250LE是什么车的发动机

本文目录一览

1，川崎EX250LE是什么车的发动机
2，中国的叉车证在韩国可以直接用还是得重新考韩国的叉车证或者把
3，想买个装载机50的都说柳工的比较好但是柳工是好在什么地方呢
4，苹果店维修中打电话来是什么情况

1，川崎EX250LE是什么车的发动机

这位车主川崎这个发动机是原装日本进口的机器，这个费用比较贵，材料好像也不是那么全，希望你可以采用维修的办法，减轻费用

www.kawasaki.com找到warrantiy，进去后有输入车架号查配件的栏木，输入发动机号他就能告诉你是哪年的

川崎EX250LE是什么车的发动机

2，中国的叉车证在韩国可以直接用还是得重新考韩国的叉车证或者把

中国的叉车证，在有些国家是承认的，但毕竟是别的国家，只是会让你再考一次试，叫几个钱，比什么都没有去考试的那种，手续会简单。

在韩国考叉车资格证很难得费用吗不多理论不到200元操作300左右（人民币），考试时间你随意两年内，就算是考到了韩国的叉车资格证劳动部不会给外国人签约叉车司机的劳动合同。

那太麻烦了，直接买一个吧，一个韩币2500，卡后面有号码，打电话告诉你的卡号，充完钱就可以用了再看看别人怎么说的。

不能直接换--！还得翻译，公证乱七八糟的，完了，对方还可能调毛病，这个那个的。。。再办一个吧，花不了几个钱可能不用考，考的话也应该比较简单。放心吧~

中国的叉车证在韩国可以直接用还是得重新考韩国的叉车证或者把

3，想买个装载机50的都说柳工的比较好但是柳工是好在什么地方呢

装载机柳工的比较好！而柳工的装载机首选50C！50C是一个型号，这个型号的装载机在柳工生产的时间最久远，同时技术也是最过硬的，在历史的长河中一步步的改进！　　柳工变速箱，发动机比较好外，最主要是它的性能还有寿命！它的变数箱大部分都是由中国和德国合资的采埃孚公司生产，整条生产线全是德国的进口设备，零部件的精密度有保障！你要说比较性我就给你取个例子：如果龙工、鲁工的装载能够连续工作2200个小时，而柳工的50C就能连续工作3000个小时！　　我在柳工工作的时候生产的大部分机型都是50C，出口量很大！因为柳工的装载机可以和国外的比美，像日本的小松的装载机就比不上柳工的！　　不过如果你要买挖掘机的话我就不建议你买柳工的，因为性能比较差！连续工作时间都不如人家小松的一半！动臂和抖杆经常断裂......很多拉回来厂里返修的时候都是直接重新焊好然后镗个孔......　　我再来补充补充吧！之所以说德国的流水线那是一因为德国的设备精度好，像变数箱这些要求比较高的，尺寸相差0.01MM那寿命就会受到很大影响，就说液压油缸，如果油缸超出公差0.01MM的话可能都会漏油！一般像生产这些要求高的零部件都是购买外国的设备！虽然我也讨厌说外国人的东西好，见到日本的车也想砸，但有时候确实不得不承认.......！　　柳工的装载机上的焊接件都是使用Q235、Q345的钢材，这两种钢材还是比较不错的。重要的部位使用16MN，比如支撑连接座，它连接液压油缸，是用来支撑抖杆工作的部件，这个部件受力最大，也是最容易损坏的地方，而使用16MN的钢材就能有效的解决这个问题，因为16MN的钢材有一个特性：越磨越硬！　　你说的设计上的优势这我们是无法知道的，这是属于机密了。不过在装载机还有挖掘机上所说的设计优势主要是力学方面的，比如什么样的形状尺寸的抖杆能够最大限度的发挥其性能！这个设计的优势我们只能从它的使用情况能够看得到了，能够从其寿命，使用的情况看得出！这个前面有说过，这里就不多说了！　　废话了一大堆，也不知道对不对，以前在装载机和挖掘机那边都只是待了不到半年时间而已，所以可能回答的也不是很好！回学校读完大专想再去人家柳工人家都不要了！失业中！哎悲哀！　　也不知道你有没有看，呵呵呵不过还是希望能够帮到你！

龙工也可以或者CAT的

变速箱一两年就要修理

柳工要是50C价位合适你就买，855就不要买了；一斗铲满一点就老爱翘屁股，还有变速箱3000多个小时就要开箱修理了，但比龙工好很多，不如人家山工的。买柳工时问一下是哪里生产的，要是镇江工厂生产的就不要买，柳州工厂生产的还是可以的

柳工好就好在他的质量上，我这边有台50C发动机用了9年没修过，就是车的小毛病多点，但还是建议买柳工，我一直是柳工的忠实用户，现在已经有6台装机设备，全柳工的。

柳工主要用的人多。所以配件较全。有些人说好修理，其实所有的机子都好修理。就像你每天都走路一样，走的多了，自然就习惯了。修车的师傅每天修的都是一个毛病，所以一看就知道是哪的事。当然就修理快了。50C轴距长铲子比一般的铲子大。发动机跟其他品牌一样，跟潍柴长期合作。要说的、优点吧。呵呵，就是比其它50装载机贵。倒像是大众汽车一样，卖的好了，自然想多赚一些。有些提货还加价。反正机械这东西谁都不好说。说它好的人，可能用的仔细些，说它不好的，也许把车用的费一些。质量都是大同小异的。毕竟国人造车，凑合用吧。

想买个装载机50的都说柳工的比较好但是柳工是好在什么地方呢

4，苹果店维修中打电话来是什么情况

这几天刚刚修了两台iPhone5的人来回答一下。嗯，先说一下，本人不算果粉，只是用过的手机比较多，所以各种情况都知道一点。楼主提了两个问题，为什么去Apple Store做售后需要预约和为什么预约状态一直显示人满。这两个情况为什么会发生其实本质上是一个原因，那就是苹果本身的售后实在是做的太厚道了。早先的Apple Store是不需要预约的，你手机或者电脑有问题直接拿过去给天才吧就好。那个时候也不分什么版本，不管你美国买的德国买的，有问题拿过去没啥人为损坏的痕迹就给换新的。后来发现这样下去不行，倒不是说苹果不给全球联保，而是国内用美版欧版的用户太多，有种出货量10台来保修12台的感觉，加上那个时候正好是iPhone4产量严重不足，而国外水货上市的时间要比国内行货早很多，形成了一个水货用户正常保修完成以后，大陆的行货用户需要保修的时候往往没货或者需要多等几周的现象，我也觉得这个现象对国内高价购买行货的用户确实挺不公平的。再后来苹果就开始优先保修大陆行货，捎带的保修港版机器，不保修其他国家的iPhone（MAC IPAD还是全球联保）。行货用户不需要预约直接处理，而港版用户需要网上预约。这几天政策又变了，所有用户都需要预约，预约需要Apple ID，维修时候要带身份证核对Apple ID。从预约需要Apple ID这个新规定开始我大概去过3次，上个月第1次晚上没预约就去了，被里面小哥告之现在开始每天早上9点放预约号，10分钟左右领完，于是调闹钟，第二天早上才抢到了号，后面几次怎么都抢不到号了。再问说是8点30-9点随机开始网上放号，不知道是时间不对还是因为我的ID已经约过一次的关系。问天才吧的人，他们的说法就是为了减少黄牛。这里的黄牛有两种，一直是换机的黄牛，一种是卖预约码的黄牛（对，这东西淘宝上都有卖），我第一次知道的时候感觉匪夷所思，整的和医院门口卖专家门诊挂号似的。那我说有的用户就是买苹果当个普通手机没有Apple ID咋办，人家说呵呵。我接着问你们怎么判断人家是不是黄牛，人家说一个月来修10个的肯定是啊，我说那也未必，没准是it或者行政呢。同去的友人对天才吧员工歉意的笑笑，说不好意思这个人不抬杠会死。。。这里要强调一下苹果公司保修政策的厚道大家都知道不管做的再好，所有的电子产品都有可能会坏，普通的手机公司，比如诺基亚、三星、HTC之类，普遍采取的方法是坏啥修啥，摄像头进灰给你擦擦；wifi信号差换wifi天线；按键失灵了换按键里面的垫片；喇叭不响了换个喇叭，几十年里基本上所有的电子产品公司都是这个做法，也很合理。而苹果公司的普遍做法就是，摄像头进灰了给你换台新的，wifi信号差给你换个新的；按键失灵了换个新的。。。这个实在是太厚道了，因为这个厚道而产生了各种猫腻，正常使用的iPhone万一有质量问题换机是不需要费用，而明显人为损坏（屏碎、进水、被车压之类）则需要近2k的费用，所以如何勾结维修站或苹果公司内部人员把已经人为损坏的机器，或者单纯没有问题的机器拿去换新再骗一年保修已经形成了一个奇怪的产业链。夸完以后再说苹果不咋样的地方，苹果特约维修站良莠不齐，因为都是外包的关系感觉很不专业，态度也不好，想着法的多收费还办事拖沓，Apple Store天才吧则以貌取人倾向严重，有几种人是可以无视预约直接优先处理的，让人觉得很没有公平感。最让人不爽的是老外，老外除了不需要预约还可以保修非国行、港版的机器。然后是美女，尤其是打扮时髦一身名牌的美女，这个应该是天才吧宅男比较多导致的，他们对美女的服务特别热情周到，偶尔还会满足对方的非分要求。啥？你是女的过去人家没给你插队，还叫你下次再来？留下的同情的泪水。。。吵架的用户，大吵大叫威胁找经理要投诉的用户基本上都能被妥善处理，一般人拉不下这个脸就是了。以上情况我各见过N次。PS其实不用太担心预约不到的问题。我这次一台按键失灵iPhone5就是预约了2天都没约到，去IAPM看《风暴》的时候正好经过，进去吐槽了一下说你们最近也太难约了吧，约不到我只好去买黄牛票了，人家店员说你还有多久过保？如果真的快过保了我检测一下帮你优先处理，我等了10分钟就给换了台新机，还是很人性化的。怎么越来越像枪文了。。。作者：顾扯淡链接：http://www.zhihu.com/question/21157594/answer/21057874来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

手机坏了。