装载机黄油叫什么，装载机销子总是叫有什么方法不叫

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1，装载机销子总是叫有什么方法不叫
2，装载机保养
3，0度以下工程机械用什么液压油
4，装载机的基本操作与保养规程

1，装载机销子总是叫有什么方法不叫

那是因为缺油就会想，如果想的比较频繁可能是套子的油道磨没有了，就存不住黄油，所以经常会响

十堰许白路销售的山推装载机，变速箱存在质量缺陷山推装载机质量差地很，不到半年变速箱就坏了，经我知道的现在已出现几十起来，而且第一次坏了不想解决随便修一下就算了，再次坏了之后与经销商协商无果就直接给拖走了，还变相敲诈客户3万元说不给钱就见不到机子，配件容易坏以后维修费用高。湖北山推工程机械有限公司存在消费欺诈，在签合同时说是购买合同，签完了就变成租凭合同。白白掏了十几万的钱，希望有关领导能给消费者讨一个说法！

装载机销子总是叫有什么方法不叫

2，装载机保养

只要是对滤清器的定时清洁！工作的环境灰尘多就要经常清洁，防止堵塞，保持畅通，这样油耗才会正常！活动的地方要定时加一些黄油润滑！你油你看你工作环境和使用频率，一般说明书都有介绍的！变速器油和液压油就不需要经常更换，因为都是密封的,它不与外界联系，不会那么容易脏！一般也是定期更换，比如1年换一次等，看你心情了！

保养期间柴滤也同样重要；用与温度对应标号的洁净柴油；沉淀48小时以上;不要百分百的油门工作；机油300小时换液力传动600换

150小时：机滤机油 250小时：机滤机油 500小时：机滤机油液压油滤清器柴油滤清器 750小时：机滤机油磨合期间最好经常换机油跟机滤至于空滤换的越勤越好。

看油品和滤芯是否脏了。适当的时候就得保养，不能非等到脏了再去保养，那就不叫保养了，叫维修了。保养很重要，好的保养，可以处长车的寿命。

装载机保养

3，0度以下工程机械用什么液压油

你可以选用10#航空液压油，低温-50到-60左右。这个分为空中和地面的，自己选择，天气热了记得更换液压油地面用航空液压油在夏季并不适合，因为夏季设备的工作温度多数都很高，有时甚至接近或超过100度，地面用航空液压油的闪点从92度到160不等，也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了，一方面不安全另一方面挥发损失也很大。再另一方面高温粘度太小，10#航空液压油粘度是50摄氏度10。这样液压设备会觉得力量不够。

一般情况下液压情况下液压油的选用原则是(1)一般对室内固定设备，液压系统压力<7.0mpa、温度50℃以下选用hl油；系统压力7.0－14.0mpa、温度50℃以下选hl或hm油，温度50－80℃选hm；系统压力>14.0mpa选hm或高压抗磨液压油。(2)对于露天寒区或严寒区选hv或hs油。(3)对于高温热源附近设备，选抗燃液压油。(4)对于环保要求较高的设备(如食品机械)，选环境可接受液压油。(5)对于要求使用周期长、环境条件恶劣的液压设备选用液压油优等品；对于要求使用周期短、工况缓和的液压设备选用液压油一等品。(6)液压及导轨润滑共用一个系统，应选用液压导轨油。(7)使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油，使用电液伺服机构的闭环系统，选用清净液压油。(8)含银部件的液压系统，选用抗银液压油。在选用液压油时需考虑到液压系统所处环境条件、工况条件，如油泵工作压力、温度等及油泵类型。液压元件使用的金属材料、密封材料和涂料性质，液压油、液压的性能以及经济性等。黄油又叫润滑脂，在润滑脂选用的过程中考虑好其工作状况的温度、极压性和抗磨性、抗水性、防腐性、固体安定性、氧化安定性、机械安定性等方面的要求再针对不同牌号的润滑脂使用范围选用，工程机械使用过程中注意以下几点：（1）属集中供脂时，应选择00～1号润滑脂；对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位，应选择1～3号润滑脂；对于长期使用而不换脂的部位，应选用2号或3号润滑脂。（2）如在振动较大时，应用粘度高、粘附性和减振性好的脂，如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。（3）对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择；对于保护用的脂，应能有效地保护金属免受腐蚀，如保护与海水水接触的机件，应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基润滑脂；一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂，应注意其抵抗被密封介质溶剂的性能。（4）在满足要求的情况下，尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样，既减少了脂的品种，简化了脂的管理，且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本，减少维修费用。同时注意所加注的润滑量要适当、防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用、季节用脂的及时更换、由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止等问题

0度以下工程机械用什么液压油

4，装载机的基本操作与保养规程

装载机基本操作： 1是不要将装满物料的斗，举高然后高速行驶。 2在装满物料后，倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时，切入料堆后不准折腰操作，装满料后不准继续前进 4是在换档时，油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时，车子一定要停住。 5就是两个操作手柄，我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升，不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料，不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走S型路线。就是每天工作时的基本保养了，每天工作前给栓子打黄油，水箱水位检查等等参考资料：厦门厦工新宇装载机随机后配操作光盘保养的话以下网址供你参考： 1、 http://hi.baidu.com/%C0%CF%BA%C3%C8%CB%C3%C0%C3%C0/blog/item/ffd4c4c2836fce31e5dd3bf2.html 2、 http://www.docin.com/p-8816260.html 3、 http://www.jgzj.net/bbs/archiver/tid-302185.html 4、 http://www.ydheavy.com/viewnews-879.html 按照装载机保养规定新车分为4次保养. 第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心, 第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心, 第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心, 第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油. (我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用. 关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长。

装载机安全技术操作规程 1、装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。 2、坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。 3、装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。 4、操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病（有医生证明者），不要勉强操作，严禁非司机开车。 5、装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。 6、在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。 7、严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。 8、每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。 9、每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗（冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸）。维护保养详见说明书

这个更简单了。。可以上书店买些资料研究啊。。

机器保养无非就是多+点油操作嘛自己多看多学习咯 ~别人告诉你也没有用还是要实践的