装载机椅子怎么升高，山东临工装载机坐椅怎调

1，山东临工装载机坐椅怎调

我记得自己坐过的都是拉右侧的拉杆，座椅就会自动折叠，拉住拉杆的同时用身体调整座椅的角度然后放开拉杆，座椅位置就固定了。好像还有能前后左右移动的，不过我没坐过，所以只能告诉你这些了。希望能对你有帮助。

铲车没必要喷漆，喷漆出手买的话，让人一眼看上去就知道改过了，会掉价。你说的大盖是发动机盖子吧？那个换下来也要几千，大概是3千左右吧。我是买铲车配件的，有需要的找我联系。

山东临工装载机坐椅怎调

2，有没有生产可以上下和前后调节的工程机械座椅并且有减震作用的座

你说的是不是收割机或者装载机上用的座椅，可以上下调三档，也可以前后调节的那种座椅，这个需要你提供一下座椅的型号来确定，其实定制也可以的，我们厂里之前采购过一批类似的座椅，是雅程科贸生产的的座椅，用在装载机上的，属于增高型座椅，座、靠垫采用冷固化真空吸塑一次成型，PVC蒙皮面料制成，耐高、低温、防水，靠背与座椅可调节角度为60--120度，前后可调范围140mm，增高行程90mm；可3档调节，而且他们的底座连接结构、连接孔距可根据不同的车型设计。

没有

有没有生产可以上下和前后调节的工程机械座椅并且有减震作用的座

3，北汽威旺306发动机水温高怎么会事

1. 水箱缺水、节温器故障、风扇失灵，尤其是带有温控器的风扇尤易发生此类故障。散热器过脏，应清洗。风扇风向不对，装反了。2. 发动机有内漏，如缸体裂纹也会导致水温过高。散热器的百叶窗是否关死了。如果关死了，不透风，水温当然高了。再看看水温表是否坏了。虽然这种故障不会发生，但是也会出现。最好检查一下。加注的冷却液不合格，有杂质。3. 产生了水垢等脏东西，使发动机散热变差。清洗发动机水套及散热器，换用新的、合格的冷却剂即可解决。发动机水温过高也就是这几方面的故障。在平常使用及保养时多用心，不贪小便宜。就不会出现这种问题了。

北汽威旺发动机够劲拉货不错空间大底盘扎实耐用，就连咱们非常关心的钢板弹簧承载能力，威旺后轮悬挂进行优化设计，找到载运能力与舒适性的最佳平衡点，采用五片加厚优质钢板弹簧，具有超强的承载能力！威旺306引领了微客发展的全新时代。威旺306是第一款在车身上采用fss+bss全面安全防护结构的微客。fss即前部安全结构，保持驾驶舱结构完整性，从而保障驾乘者的安全。bss即车身安全结构，采用抗撞力和抗扭力强的鸟巢式（power cage）车身结构设计，为用户提供全方位安全保护。在空间和动力方面，威旺306优势明显。其最大载货空间超过5立方米，前排座椅可向前折叠，最长装载货物超过3米，座椅拥有多达11种空间组合，根据使用需求随机应变，灵活应对各种装运需要。威旺306采用动力强劲的全铝发动机，比传统铸铁发动机重量减轻30%，散热性更好，明显降低发动机噪音，提高驾驶舒适性。威旺306为用户提供诸多人性化配置：采用人体工学设计的轿车化舒适座椅，安全稳固、乘坐舒适；多达22处储物空间，人性化设计细致入微，体贴周到，满足个性化、多元化需求。置身期间可充分感受威旺306给用户带来的人性关怀。

您好首先发动机水温高建议您立即停车，否则会造成发动机冲缸床、拉缸现象。造成高温的原因有发动机缺少冷却液、水泵皮带断了或水泵损坏、散热风扇损坏或线路断路导致风扇不工作【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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4，雪铁龙凯旋发动机水温高水喷出来

雪铁龙凯旋，发动机水温高，水喷出来，一般有可能是车子水箱节温器或者散热器故障导致的，建议检查是否存在这两个问题。

东风雪铁龙凯旋的2.0升发动机型号为ew10a，由psa集团的ew10j4发动机改进而来。雪铁龙在ew10j4基础加装了vvt可变气门正时系统，使这款发动机的最大功率由ew10j4的99 kw/6000rpm提升到108kw/6000rpm，最大扭矩由190nm/4000rpm提升到200nm/4000rpm。在凯旋的开发过程中，东风雪铁龙将这台2.0发动机的压缩比由10.8提高到了11.02，以让其更加适应国内的93号汽油。　　这款发动机采用紧凑的轻合金发动机缸体。球墨铸铁曲轴被铝制单体发动机罩固定，又经过镶圈进一步稳固。发动机及外罩整包有轻合金外壳，最大限度的减低了发动机的震动。　　发动机采用了博世me7.4.4版电控燃油喷射系统，采取电子节气门取代传统的油门拉线控制的节气门，对发动机的扭矩的控制更有效、合理，使发动机油耗更低、更环保。　　4合1式排气歧管用来缩短净化器的升温时间。排气管路上依次安装了陶瓷催化转化器，容量为6.5升的中间消音器以及容量为17.6升的尾消音器。使得这款发动机的排放达到了欧iv标准。　　专家意见：　　这款发动机具有强劲的动力特性，54kw/l 的额定功率和100nm/l 的最大转矩，这在同类机型中属领先水平，可以提供良好的加速性能。压缩比11.02 在同类机型中也是最高的之一，提高压缩比可以降低油耗，并且这是在使用93 号汽油条件下实现的。　　车型名称凯旋 2.0mt 精英型　　推出年份 2006　　最高车速 205　　0-100加速时间 9.9　　100-0制动距离 -　　百公里经济油耗 6.6　　车身　　长度 4802　　宽度 1773　　高度 1512　　车重 1397　　轴距 2710　　前轮距 1500　　后轮距 1506　　最小离地间隙 -　　车身结构三厢车　　车门数 4　　座位数 5　　油箱容积 60　　行李箱容积 513-1280　　发动机　　排量(cc) 1997　　排量(l) 2.0　　工作方式自然吸气　　气缸排列型式 l　　汽缸数 4　　每缸气门数 4　　压缩比 11.02　　气门结构 dohc　　缸径 -　　冲程 -　　马力 147　　最大功率(kw) 108　　最大功率转速 6000　　最大扭矩(n·m) 200　　最大扭矩转速(rpm) 4000　　发动机特有技术 vvt可变气门正时　　燃油汽油　　燃油标号 93号　　供油方式多点电喷　　缸体材料铝　　缸盖材料铝　　环保标准欧iv　　机油容量 -　　变速箱　　名称 5挡手动　　挡位个数 5　　变速箱类型 mt　　底盘转向　　驱动方式前置前驱　　前悬挂类型麦弗逊式独立悬架　　后悬挂类型后扭转梁随动臂式独立悬挂　　助力类型机械式液压动力　　车轮制动　　前制动器类型通风碟　　后制动器类型碟式　　前轮胎规格 215/55r16　　后轮胎规格 215/55r16　　前轮辋规格 6.5jx16　　后轮辋规格 6.5jx16　　奔腾2.0 at 豪华型　　车辆代号 ca7204at 车厢形式三厢　　车身材料镀锌钢板长 4705　　宽 1782 高 1465　　轴距 2675 轮距(前) 1540　　轮距(后) 1540 最小离地间隙 148　　乘员数(包括驾驶员) 5 车门数(包括后车门) 4　　前排头顶空间 980 后排头顶空间 900　　后排内部高度 1490 前排腿部空间 1000-1400　　后排腿部空间 700-1100 前排肩部空间 1425　　后排肩部空间 1330 前排臀部空间 1340　　前排坐垫长度 490 后排臀部空间 1120　　后排坐垫长度 470 后备箱开口宽度/离地 1120-1680　　行李箱容积 480 油箱容积 64　　车型动力底盘类　　发动机小类　　发动机型号 lf 发动机生产厂家马自达　　排量 1999 发动机放置位置前置　　最大功率 108/6000 最大扭矩 183/4400　　气缸数 4 气门数 16　　气缸排列形式直列气缸压缩比 10.3：1　　增压型式无升功率 54.0270　　缸体材料全铝合金缸盖材料全铝合金　　活塞材料暂无比功率 0.074　　电子油门标准配置排放标准欧iii　　燃油种类汽油厂家建议使用燃油标号 93#　　燃油供给方式多点电喷冷却系统水冷　　发动机装饰盖标准配置遥控点火无　　电子限速器无三元催化器标准配置　　egr(废气再循环) 暂无　　变速器小类　　变速器形式手自一体变速器型号暂无　　变速器厂家马自达排档位置地排　　变速器挡位显示标准配置档位数 5　　主减速比暂无分动器类型无　　中央差速器锁无前桥差速器锁无　　后桥差速器锁无速比 1挡/2挡/3挡/4挡/5挡/6挡/倒挡　　桥速比暂无　　悬架小类　　前悬架双横臂式独立悬架后悬架 e型多连杆后悬架系统悬架　　减震器类型液压车身高度可调功能无　　驱动方式小类　　驱动方式前驱　　动力转向小类　　动力助力转向功能标准配置转向调节方式根据车速　　助力转向方式液压转向器类型齿轮齿条式　　制动方式小类　　前制动器通风盘式后制动器盘式　　制动方式液压手刹位置前排座椅中间　　性能参数小类　　100公里加速时间 11.3 最小转弯半径 5.25　　整车整备质量 1460 最大接近角 12　　最大离去角 11 经济油耗 6.2　　你自己对比下呵呵我觉得这样你就一定能看出来了够详细了吧都是按照你给的车型给的参数

5，合力叉车如何保养维护

叉车驾驶安全、保养技巧在企业生产和储运的过程中，叉车的作用日渐突出。各行各业对叉车的需求也逐渐上升。那么，在选择叉车时应注意哪些问题？叉车运行如何保证安全性和精确性？如何在降低叉车维修保养费用的同时提高叉车运行效率？针对这些问题，世界著名的OM叉车公司的专家们总结了一些十分实用的技巧与大家分享。水冷却vs油冷却生活中，我们所见到的汽车、叉车的发动机大多采用水冷却技术。大家知道水中会含有杂质，长久使用容易出现结垢现象，厂家为保证水冷却系统的有效性并防止恶劣的气候条件的影响，必须在水中加入防冻剂，而这些添加剂都会在一定程度上降低叉车冷却的效果和效力。那么有什么方法可以改善这一情况呢？OM叉车独有的油冷却系统不含杂质，无需加入防冻液。据OM科研部专家的报告：“OM独特研制的油冷却系统在各种温度条件下都可安全使用，即便在气候恶劣的环境中，油冷却系统依然能正常发挥。这样，油冷却可延长叉车的保养周期，最长可比一般叉车的保养周期加大一倍，这样叉车保养费用就大大降低了。” 一般叉车脚踏板vs微动控制踏板在操作叉车时，驾驶员往往因为一不小心脚部力量未把握好而出现操作失误，造成本可避免的损失。OM独有的微动控制踏板使驾驶员能在微小面精确地移动，从而能更好控制叉车运行，避免各种操作失误。微动控制踏板在短距离精确定位方面能保证叉车精确操作，尤其是在装运的货物体积大、数量多时，微动控制踏板的良好功效更明显。让驾驶员有舒适感驾驶员的舒适感对为保证叉车高效运行非常重要。OM特别为驾驶员创造了安全舒适的驾车环境。OM叉车的驾驶座具有全方位的调节功能：座椅靠背可向后或向前倾斜，座椅弹簧可进行调节，座椅可向后或向前移动。这一切都符合人机工程学原理，充分考虑驾驶员的身体需求，度身订做最舒服的驾驶方式。让驾驶员有安全感叉车的不正当操作可能会造成安全隐患，这些不正当操作包括：转弯时不减速，载荷升高时驾驶，叉车超载，在倾斜、松软的地面行驶等。驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。随着叉车在生产过程中的广泛使用，叉车安全问题日显重要。OM叉车在设计中已为驾驶操作人员提供了最大的安全系数，并将叉车的损害风险减至最小。OM叉车含有以下安全装置：启动发动机时的安全装置和发动机盖开启时的安全装置，即发动机在运转时，如开启发动机盖，叉车配置的安全装置能控制发动机不会启动。应该无须办证，关于保养方面我可以说一下：要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为： 1、日常维护，每班工作后。 2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。 3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。一、日常维护 1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、放去机油滤清器沉淀物。二、一级技术保养按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。 1、检查气缸压力或真空度。 2、检查与调整气门间隙。 3、检查节温器工作是否正常。 4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、检查变速器的换档工作是否正常。 6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 9、检查风扇皮带松紧程度。 10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。（1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。（3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。（4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。三、二级技术保养除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作： 1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。 2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。 3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。 4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。 5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。 6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。 8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。 9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。 10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。 11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。 12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。 14、清洗水箱及油散热器。 15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。 16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。 17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。四、全车润滑新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点： 1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。 2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。 3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。晕~~！~！~！好累啊哥们，资料都快被我给翻烂拉！！！