转向液压回路:ZL50轮胎式装载机转向液压回路根据所用转向阀的结构类型分为滑阀式和转阀式,其中滑阀式恒流转向液压回路使用较多。装载机定轴变速箱工作原理以ZL50轮胎装载机液压系统的变速箱为例,其工作原理如图所示,如果一个小型直动式安全阀安装在阀体内,它被称为内部先导减压阀;如果一个小型直动式安全阀安装在主阀体外部,它被称为外部先导减压阀。
应该是定向液压有问题,要慢慢发现,依次排除。松开定向进油管,看是否有气体,检查进油管内是否有气体。如果一切正常,说明是在油缸里。活塞脱落。看看转向器和转向泵有没有问题。泵压不够,油缸漏油,转向泵调压阀卡死。铲运机是一种工作效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械。其工况复杂多变,负载变化频繁且范围广。铲运机有两种类型:牵引式和自行式。
柳工叉车50c操纵阀拆卸如下:1。关闭叉车发动机,从操纵阀油管中排出叉车液压油,以免漏油。2、拆卸控制阀的控制手柄,通常需要使用专用工具拆卸。3.拆下控制阀的固定螺钉和连接油管的连接螺钉,注意记录每个螺钉的位置和数量。4.从叉车上拆下控制阀时,必须注意控制阀的重量和尺寸,以免损坏其他零件。
在国内工程建设中广泛使用的国产ZL系列装载机中,ZL40和ZL50车型装载机的结构基本相同,其转向系统、工作装置和变速箱控制均为液压驱动。ZL50 装载机液压系统。转向液压回路:ZL50轮胎式装载机转向液压回路根据所用转向阀的结构类型分为滑阀式和转阀式,其中滑阀式恒流转向液压回路使用较多。装载机采用折叠式液压转向,车架前后部铰接,转向油缸的活塞杆和油缸分别与前后车架铰接。
装载机转向液压回路主要由转向油泵5、转向油缸1和全液压转向器7组成。装载机不转向时,转向阀处于中间位置,转向油泵的输出油通过转向阀流回油箱。由于转向阀芯与阀体之间的轴向间隙在制造时已被严格控制,虽然此时转向油缸的两个腔都与回油连通,但由于滑阀的阻尼作用,可以在缸内形成一定的压力,使转向反应灵敏,阻尼作用可以维持装载机直线行驶的稳定性。