20装载机如何加长，明锐16L的发动机怎样

1，明锐16L的发动机怎样

起步到100M/H所需时间为12秒,说明发动机一般还可以,过得去而己.

明锐16L的发动机怎样

2，本田crv发动机瓦坏了怎么办

烧机油应该是要换活塞活塞环气门杠体车子快到20万公里了大修是必须的在说我换油都没有去按公里数来的

你好：（应说清一般是什么原因导致发动机故障灯亮？）如果车辆混合气过浓则将会出现氧传感器反应不灵敏的现象，一般维修方式是进行清洗养护。其次，在所谓的“三清”（节气门清洗、进气系统清洗、喷油嘴清洗）之外，还建议您对三元催化器进行养护，这样更有利于尾气排放和延长三元催化器的使用寿命，此时清洗准确的判断依据是根据发动机空燃比和氧传感器工作频率进行判断。当然，上述故障还是建议您去特约店进行发动机控制单元数据流分析，查看是否存有故障码及需要清洗现象。

是曲轴大小瓦坏了么？

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3，现代瑞纳行驶时变速箱有咔咔声是咋回事

铲车起动后吱吱响应确是金属发咬润滑失效引起的还有一些泵及阀泄油引起的，它们的部位不同很好检查。一般为泄油现象，如再规定压范围之内属正常现象。变速压力;1.1--1.5mpa，变矩器进囗压力;0.56mpa，出囗压力0.45mpa，工作液压力;16mpa，有的企业压力用到17mpa，18mpa,最高己达到20mpa。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

“不管发动机有没有启动都响！用脚一踩就响”。这说明与发动机动力传递没有关系，纯属机械部分需要润滑。查看离合器踏板轴、拉杆（离合器液压总泵、分泵）、拨叉、拨叉弹簧、分离轴承、分离轴承复位弹簧、压盘弹簧是否有故障等。

应该是波箱齿轮磨损严重。

现代瑞纳行驶时变速箱有咔咔声是咋回事

4，装载机操作证和挖掘机操作证是和体的么那么是否全国联网呢

二和一全国通用

特种作业操作证（包括特种机械操作证）简介　特种作业操作证，由国家安全生产监督管理局统一制作，各省级安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构负责签发。特种作业操作证在全国通用。特种作业操作证不得伪造、涂改、转借或转让。　特种作业人员必须接受与本工种相适应的、专门的安全技术培训、经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格，取得特种作业操作证后，方可上岗作业；未经培训，或培训考核不合格者，不得上岗作业。　特种作业人员培训考核实行教考分离制度，国家安全监督管理局负责组织制定特种作业人员培训大纲及考核标准，推荐使用教材。培训机构按照国家局制定的培训大纲和推荐使用教材组织开展培训。各省级安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构或其委托的有资质的单位根据国家局制定的考核标准组织开展考核。　特种作业操作证每2年由原考核发证部门复审一次，连续从事本工种10年以上的，经用人单位进行知识更新后，复审时间可延长至每4年一次。跨地区从业或跨地区流动施工单位的特种作业人员，可向从业或施工所在地的考核发证单位申请复审。特种作业操作证也叫特种作业IC卡　国家安全生产监督管理局于2004年12月颁布了《安全生产培训管理办法》[国家安全生产监督管理局令（第20号）]，为了认真贯彻《安全生产培训管理办法》，规范安全生产培训考核发证行为，规定从事特种行业的工作人员必须持有特种行业IC卡操作证才能上岗。特种工程作业种类：1、电工作业：安装、维修、发电、配电、其它； 2、金属焊接：焊接、切割作业； 3、起重机械作业：汽车吊、门座吊、电梯安装、维修、桥吊含门吊、信号指挥等； 4、企业内机动车辆驾驶：叉车、铲车、抓斗车、压路机、推土机、平地机、挖掘机、装载机、翻斗车、路面机械等； 5、登高架设作业：高空建筑、架设、外挂作业、高空维修、高空安装等； 6、锅炉作业（水质化验）：锅炉操作、水质化验； 7、压力容器作业：充装、检验、空压机操作等； 8、制冷作业：安装、维修； 9、爆破作业：地面工程、井下爆破； 10、矿山通风作业（含瓦斯检验）：主风机操作、瓦斯抽放等； 11、矿山排水作业：水泵工等；12、化学热处理：喷镀、电镀； 13、建筑机械作业：搅拌机、卷扬机、打桩机、沉桩机、钢筋机械； 14、金属加工作业：冲剪压工、铣工、刨工、车工、锯工、钻工； 15、建筑安全检查作业：瓦工、石工、抹灰工、防水工、玻璃工、其他； 16、木工机械作业：刨机操作、锯机操作； 17、矿山安全检查作业：安全检查、瓦斯检查、电器设备防爆检查； 18、矿山提升运输作业：主提升机操作、绞车操作、胶带输送机操作、信号工等； 19、采掘（剥）作业：采煤机司机、掘机司机等； 20、矿山救护作业；21、建筑塔吊操作作业；特种作业操作证的相关注意事项 1、以上证书由国家安全生产监督局印制，由地级市安全生产管理局颁发，（并不是由技术质量监督局颁发）。　 2、申报人员需提供体检表（正规医院盖章有效），学历证和身份证复印件各两份，一寸彩照5张。开课时间：考前安排培训（临时通知）。适用范围：证书联网查询，全国通用。证件制式：个人相片、证件人姓名、证件号码、发证机构、证件条形码、记录芯片（类似于公民个人身份证）。收费方面：培训班培训费收费标准300－400元；证件工本费收费标准 200－300 元（各个地区、各工种会有所不同）。

5，汽车发动机缺机油了有什么后果呀

导致后果可能出现：汽车在缺机油的情况下继续行驶，对发动机的危害巨大。轻者造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废；拉缸或爆缸，没机油发动机零件会严重磨损，影响机车使用寿命和驾驶安全；机油的主要作用是润滑、密封、散热、防锈等四大功效，机油缺少的情况下，发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶，会过度磨损，甚至局部严重磨损或损坏，严重的会导致发动机报废。

机油的主要作用是润滑、密封、散热、防锈等四大功效，机油缺少的情况下，发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶，会过度磨损，甚至局部严重磨损或损坏，严重的会导致发动机报废。　　机动车短暂的缺少机油是没有什么具体表现的，长时间缺少再加你跑远途这就导致车的内部机件受损，活塞环汽缸都拉伤受损，发动机没有得到润滑，发动机过热就会造成烧机油，冒蓝烟。火花塞就会积碳。难启动。

拉缸或爆缸，没机油发动机零件会严重磨损，影响机车使用寿命和驾驶安全。　　机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。　　发动机是机车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命

1、轻则造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，部分部件异常磨损发出异响等；2、重则可能是导致发动机报废，无法使用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。扩展资料：机油的主要作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。7.抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.参考资料：搜狗百科-机油

机油的主要作用是润滑、密封、散热、防锈等四大功效，机油缺少的情况下，发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶，会过度磨损，甚至局部严重磨损或损坏，严重的会导致发动机报废。扩展资料：汽车保养保养注意事项清理空气滤清器空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。驱除节气门油泥节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。他说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！清洗喷油嘴积炭因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。冬季保养问题冬季开始的时候，我相信有很多车主都遇到过这些情况，比如发动机不能启动，换挡时发动机熄火等。那么动机如何预防这些问题的出现呢？发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。此外，还要定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障。使用BG208燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统，控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。无论汽油机或柴油机，选用标准都以不低于生产厂家规定的要求为准。定期更换机油及机油滤清器滤芯也是日常养护发动机的重要工序。任何质量等级的机油在使用过程中，油质都会发生变化。达到一定行驶里程之后，机件磨损，会给发动机带来故障，使之性能下降。为了避免故障发生，应结合行驶里程，定期更换机油，并使油量适中（一般以略低于机油标尺上限为好）。机油从滤清器的细孔通过时，机油中的固体颗粒和粘稠物会积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，加剧发动机磨损。因此应定期清洗或更换机油滤清器滤芯。参考资料：搜狗百科_发动机