首先给你师傅一顿揍。你没有这样的徒弟。我全拿走了。我总是带着徒弟跟车走两天，然后自己找个宽敞的地方练。如果你不明白，回来问。这就是手脚配合练习。听了你的问题，你还没怎么接触过叉车。回答你的问题1。叉车是一个空气制动器。气压低的时候，你看你操作平台上的气压计，说明气压不足。这个时候连车都不会走，没有气压变速箱也不行。当你关闭气动阀时，就相当于断开了电源。只有液压系统可以工作，车辆的动力系统处于静止状态。
3 1挡换2挡不踩刹车，右脚松着直接换2挡，在跑道上用2挡通常不需要。但是在倒档和一档之间切换的时候，一定要踩刹车，等车停了再切换，这样比较省事。问题3和问题4一起回答了5。写完作业后你想怎么说都行。这个问题很对。铲车上不是有尺子吗？水桶放平，然后大臂落下，落地。要么把铲斗臂铲起来，把铲斗落在车位上，要么等车在车位上熄火后，把臂斗放在一起。
5、 装载机具体操作?驾驶装载车辆1的操作说明。检查车辆1。检查燃油、冷却水和润滑油2。检查行驶和驻车制动的可靠性。3.检查空载下铲斗系统的工作情况。4.检查叉车检查内容中与装载机相关的项目。二、启动l .启动前观察周围，确认没有妨碍安全行驶的障碍物后，先鸣笛再启动。2.启动前，制动气压计读数达到规定值。3.起步时不要突然加速，要平稳起步。三、开车1。开车前，拆下前后车体安全连杆，并妥善保管。
3.改变行驶方向和更换驾驶操纵杆必须在汽车停止后进行。4.搬运物料时，保持动臂下铰接点距离地面400毫米以上。不要将铲斗提升到最高位置来运输材料。5.尽量避免在斜坡上水平行驶和铲料。4.装卸作业。当发动机的水温和润滑油温度达到规定值时，可以进行所有的负和负载操作。当水温和油温超过363K(90℃)时，停车并查明原因。只有当水温低于363K(90℃)时才能进行操作，否则会损坏发动机。
6、 装载机一般有几个档位,档位多好还是少好,各有什么优缺点?谢谢!看看你的车。我的是龙30，两个前进一个后退，也有快杆和慢杆。合起来就是两慢一先，两快钱加速减速六档。柳工856一般三挡，七挡用ZF箱，但是价格高，箱车烂，变速箱还不错，有些箱不适合多挡多故障录波。大部分一般都是三档，两个前档，一个倒档。我只知道有一个牌子的车是六挡的。山地工人！前三个和后三个。小装载机有很多优点，因为装载机是工作场所(条件)千变万化的特殊机器；无级变速箱操作简单，但价格高，能耗大，用户难以接受；手动变速箱应该选择多挡，这样的好处是根据不同的工作选择不同的副挡来主导主挡的变速，从而形成多挡变速箱，操作方便。
7、柳工 装载机只有二档,没有一档和倒挡怎么办?这要看它配备的是什么样的变速箱。如果是行星的话，可能是直接档耦合板的四个固定螺栓坏了，无法传递动力。比如柳工ZF定轴电控箱配备的变速箱，可能是变速控制阀，二档离合器被烧死，线路断了或者保险丝熔断，可能导致只有二档的工作档位不起作用，只能一步一步找。
8、 装载机等档是什么原因原因有三:一是油泵磨损，导致变距离启动，系统油压降低；二是系统中的油变质，油泵无法积累足够的压力；三、系统中的摩擦副和油压板严重磨损或泄漏。尽量先更换液压油，不要轻易拆卸，影响工程进度，同时在旧机油中也能发现一些问题，比如机油中掺了什么磨料。压力表上的压力很低，工作泵和变速泵已经更换。以前液压油是在相变中进去的，师傅邀我说两个泵都坏了。换泵之前，比较好，现在越来越差了。换泵之前挂一档，现在连加油都不去了，前挡不行，后挡走了，下一挡很快就断了。
