柳工50C 装载机看什么表可以知道油量？柳工50C 装载机保持一档有什么问题？1.装载机行驶时，将铲斗收回，离地400~500mm左右。如果是柳工 50c，是最耗油的叉车，虽然都是柴蔚162kw，50c表示在高速公路上跑一个小时至少要15升，油箱290升。
/image-每小时1/ 10升差不多，15升多一点。我们24小时开工，工作时间20小时左右。我们一次添加大约160升油。反正我尝试了很久。龙工50，每小时10升就够了。十升？你在开玩笑吗？你一看就不会开车。柳工50C是5吨叉车中最耗油的。虽然都是柴蔚162KW，但50C在高速公路上跑一个小时至少要15升，油箱是290升。如果是柳工50C，那就是5吨叉车里最贵的油了。虽然都是柴蔚162KW，但50C意味着在路上跑一个小时至少要15升，油箱290升。
如果是柳工 50c，是最耗油的叉车。虽然都是柴蔚162kw，50c表示在高速公路上跑一个小时至少要15升，油箱290升。1.装载机行驶时，将铲斗收回，离地400~500mm左右。行驶中注意是否有路障或高压线。除规定的驾驶员外，不准搭乘其他人员。2.装载机驾驶时，避免突然倒车。铲斗带负荷上升时，不允许急转弯和突然制动。
兄弟..我也是一名装配工...我的号码是柳工50C...至于你说的问题，我觉得主要还是要装发动机和变速箱...安装的发动机将在超过10，000小时后进行大修...变速箱柳工大概是5000小时...这个也要看情况。这里所有的机器都很难做...总的来说，我觉得一台装机只要保养到位，可以用10年左右...但是会有一些必要的修理费用...如果像你说的那样，一天15小时免费检修...我想会是三年...在那之后，修理费用会很大...
2、 柳工50C 装载机挂一档不走是怎么回事?变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的。如果没有液压，变速箱就不起作用。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。如果变速控制阀的软轴调整不当，您可能根本无法挂入倒档。
3、 柳工50C 装载机看什么表可以知道机油的多少?对于液压油，可以看一下液压油箱上的液位计，油位在液位计的中间；机油的话，发动机边上有个油尺，拔出来看看就行了，油位在上下刻度之间。对于液压油，可以看一下液压油箱上的液位计，油位在液位计的中间。对于发动机机油，在发动机的一侧有一个油尺。拔出来看看油位在上下刻度之间。油量取决于油尺上的刻度。油量表只显示油压。
4、 柳工50C 装载机方向问题柳工 50C带流量放大阀的车辆是典型的控制转向高压油路的先导低压油路。可以先从低压开始，因为维护方便，1.看先导压力3.5 MPa是否满足要求。发动车辆转弯，看油路两侧是否畅通，油量是否充足，飞行员确定没有问题。如果先导不符合要求，首先看转向溢流阀，做一个定义，如果低压没有问题，那么先测高压。试试看能不能达到15 MPa，如果不能，既然你已经更换了流量放大阀，建议你检查一下油缸和泵油缸。如果检查，可以断开两个转向管，用高压气体吹一个油缸的另一段，如果判断是油缸有问题，如果没有问题，一定要检查泵。
