装载机有时不发电什么原因，装载机老是没电咋回事

本文目录一览

1，装载机老是没电咋回事
2，龙工装载机不发电有哪些原因
3，装载机发电机有时发电有时不发电是什么原因
4，装载机发电机不发电

1，装载机老是没电咋回事

如果烧启动继电器触点，那有可能是起动机磁力开关线圈之间短路，电流过大所致

先充电

装载机老是没电咋回事

2，龙工装载机不发电有哪些原因

1，你把装载机启动转5~10分钟（大油门）！(熄火)拿一个铁的东西放在发电机机身上，感觉一下发电机机身对铁是否有磁性!如果有就检查线路，如果没有就换发电机吧！,2，可以拿电笔测一下，发电机的三根线在钥匙关闭时只有一根线有电，打开钥匙有两根线有电！如非上述请检查保险以及线路！

龙工装载机有很多品种，配装发动机也不相同，柴油滤芯和机油滤芯会有很多种类。详细类型可以咨询厂家，还可以到网上去查。

龙工装载机不发电有哪些原因

3，装载机发电机有时发电有时不发电是什么原因

（1）如果是皮带传动的，检查皮带是否打滑。。（2）电线是否有虚接，重点检查钥匙门的接线柱。外部接线柱氧化接触不良，需要用砂纸除掉氧化层。（3）碳刷严重磨损需要更换。这种可能性最大，因为碳刷是正常易损件。顺便检查夹子弹性是否良好（4）转子铜头局部氧化。需要拆卸用细砂纸研磨，露出铜色，并去掉沟槽内的污泥。（5）电流调节器是老式的，则可能是触点氧化了，用细砂纸磨亮触点。 #：

花100块钱找个专业电工去看看修装载机的没有几个把电路搞得懂

装载机发电机有时发电有时不发电是什么原因

4，装载机发电机不发电

不知道你换发电机有没有内置调节器，如果没有还得接调节器，（发电机上的b+,d+接调节器b+,d+,，然后从调节器再接到车上的线，调节器外壳得接地）用外置调节器充电指示灯和原来就不一样了，油门越大越亮，不发电就不亮了。

此发电机的转子磁场的建立是靠电瓶供电的，也就是说不接磁W 励磁绕组是建立不了正常的磁场的，也就不能正常发电。你所测得5v电压是剩磁的作用。发电机发电的原理就是要导体切割磁场的磁力线，没有磁场就不好发电，而发电机内磁场的建立有多种形式:有自给自用的叫自励，靠其他电源供电的叫他励，还有串励，并励，复励，串复励。要更多了解发电机可以看看有关书籍。

最粗的哪根线接在发电机粗螺母上，然后接充磁线D+,打开钥匙看发电指示灯+-亮了就是对了，剩下哪根是接计时器的，不接也发电

车打着后连续轰油门，观察电压表是否有变化，如果随着油门的大小变化而变化则证明发电机发电，反之。还有就是仪表盘上有个电瓶的指示灯，如果亮则代表发电机不发电，反之。