装载机 多路气门，装载机 多路气门卡死是什么原因？亲工956-0 多路阀门的工作原理/阀门的工作原理多路阀门组合两个以上的阀块来控制多个执行机构的运动。它可以根据不同液压系统的要求，将安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀组合在一起，因此结构紧凑、管路简单、压力损失小、安装简单，广泛应用于工程机械、起重运输机械等需要多个执行机构运动的移动机械中。
1、 装载机的 多路阀,用半年以后,突然大小臂不会动作了,液压油为什么还会循...溢流阀卡住或磨损严重。当舵机失效时，多路阀的操纵杆将正常工作。您必须确定多路阀杆是静止的还是不动的。如果阀杆不动，就换电缆(没有带先导的电缆)。如果阀杆移动但不移动，查看多路阀是否有压力油。有可能是溢流阀弹簧或者溢流阀卡死了，也就是我们常说的主调压阀可以找个总表给你换新的调试到16MPA，也就是说工作泵出故障的可能性不大。
2、临工956 装载机 多路阀工作原理多路阀门的工作原理多路阀门组合了两个以上的阀块来控制多个执行机构的运动。它可以根据不同液压系统的要求，将安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀组合在一起，因此结构紧凑、管路简单、压力损失小、安装简单，广泛应用于工程机械、起重运输机械等需要多个执行机构运动的移动机械中。通常工作阀成组布置，入口阀组内置三通压力补偿旁通泄压阀(逻辑元件)。当多路阀停止运行且所有阀都处于中间位置时，该阀会以补偿压力(6 12BAR)旁通主油流。
3、 装载机 多路阀咔是啥原因?1。如果卡了，最有可能是清洁度问题，占80%的概率，因为售出的多路阀门要经过两次以上的实验，如果是圆柱度问题，应该在出厂前发现。你小心地拆下两个主阀杆，检查阀杆和阀孔内腔是否有划痕，如果有局部划痕，可能是污垢卡在其中，移动时拉动了气门杆。划痕深的话，漏的就大，修补后铲斗会感觉缓慢无力，清洗前应拆除所有部件，尤其是安全阀。
